十字路口的红绿灯时间是根据什么设定的?
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发布时间：2022-04-24 15:12
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热心网友
时间：2023-02-08 10:54
武汉市*交管局负责人表示，武汉市内大多数红绿灯都是固定时间设置，该市正在逐步推行智能感应红绿灯，这种红绿灯可以自动搜集车流量信息，根据通行车辆的多少自动调节红绿灯的时长。
交叉*通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制；一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。
最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。
扩展资料：
2004年上海市*张敏递交了关于红绿灯时间设置应考虑行人的书面意见。张敏发现，她每天上下班要经过的徐家汇路重庆南路路口由于下沉立交改造之后，为行人设置的绿灯时间太短，许多人在该路口过马路时不得不小跑，对老人或残疾人更是困难。
徐家汇路、重庆南路口是市中心两条交通主干道的交叉点，交通流量非常大。徐家汇路下立交建成后，虽然缓解了徐家汇路东西方向直行车辆的拥堵，但是从徐家汇路左转上南北高架和从南北高架下匝道下来的直行和右转车辆还是在地面通行，交通流量仍然居高不下。
而碰到年纪大的或腿脚不方便的人就经常会看到这样的场景，他们被困在了马路*，不知道是往前走还是向后退，两边疾速行驶的车辆让他们进退两难。
参考资料来源：人民网-武汉市政协委员建议科学设置红绿灯时长
参考资料来源：人民网-上海*建议红绿灯时间设置“跟着人走”
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时间：2023-02-08 12:12
相位是根据各个路口的车流量经过计算后来定的。所以每个路口的相位不一样.
开始先是测算流量，测算一个时间段内各个方向的各种交通流量（行人、非机动车、机动车）的流量以及最高峰流量。然后根据交通流量的规律来计算它们运行所需要的时间，然后才确定每个路口红灯和绿灯的时间，进而确定相位。
如果是照“twd6349 - 总兵 十一级”所说，红绿灯时间想怎么设就怎么设。那就试想把你们市的十字路口每个绿灯设置为10秒，绝对造成交通拥堵，红绿灯的相位必须要根据交通流量来进
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时间：2023-02-08 13:47
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时间：2023-02-08 15:38
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时间：2023-02-08 17:46
