三菱欧蓝德四驱和森林人四驱谁的泥地通过性好

发布网友发布时间：2023-07-09 04:08

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热心网友时间：2024-03-14 06:20

都是进口车，而且我们两个都喜欢户外玩，经常相约出去玩，也一起交流过，现在谈下两车感受，首先做进车内，欧内饰落后森一个时代啊，虽然森的内饰也不怎么样，但欧感觉不是这个时代的产物，其二从空间看，欧的7座是优势，但其实欧的第二排空间没有森来的宽敞，可能是迁就第三排吧。第三是动力感受，欧的动力还是弱，在户外爬陡坡土路，没有森来的从容，特别是在陡坡中起步。道路感受动力就更一般了，森的整个动力匹配做的确实牛。第四是欧的接近角离去角、离地间隙比森小，有时候真的刮蹭到底盘和车前脸。第三是四驱系统，森的四驱确实强悍，不需要开X模式也能干过欧的四驱LOCK。这是我实际感受，不是看数据得来。第四是森的四驱耐久性没有问题，长距离野外穿越，朋友的欧出现过两次过热保护。第五是底盘感受，森更整，方向盘兼顾道路操控性和越野，在道路上面向盘稳，指向精准，越野条件下轻松，不打手。欧方向盘过于重，越野时地面回馈较大，影响了手感，而且越野时欧的地盘异响多，感觉强度上还是差了一点。说了那么多好，但是欧有一样好，价格便宜啊，同等配置下便宜两万。而且欧现在国产了，维修保养也方便便宜。所以我觉得是要性价比就欧，要全面兼顾就森。这是我的实际感受，没有对比两车数据。键盘党就不说了，车这个东西还是要实际感受。