货车禁行路段会抓拍吗

发布网友 发布时间：2022-04-24 16:09

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热心网友 时间：2023-10-21 15:30

货车禁行路段会抓拍的。货车禁行路段肯定会有相关执法人员或者摄像头进行抓拍，不要存有侥幸心理在禁行路段行驶。

货车禁行是为了保护该路段的安全以及减少大货车所带来的不便。货车禁行标志表示禁止载货机动车驶入，因此即使是蓝牌也是不能驶入的，部分道路会明确指示禁止通行的时间段，如果没有明确时间段的，则表示全天全线禁行。

抓拍执法的利弊：

一、有利因素

1、提高行政执法效率

通过电子眼这种技术手段的运用，不但节省了人力，缓解了现有冲突，还大大提高了行政执法效率，真正做到“执法必严，违法必究”。现今，电子行政已经成为各国为追求行政效率而采取的重要措施。

2、提高行政执法的公正性

电子眼执法采用技术手段，使得执法行为更具公正性，排除了传统行政行为中的主观臆断情形，避免了人为因素的干扰，使得行政执法环境相对独立。

3、有利于提高机动车驾驶员的自律能力

通过电子眼执法可以有效地弥补管理上的空档，对机动车驾驶员形成威慑，使其养成遵章守法的良好习惯。

4、有利于加快我国电子政务的建设

电子政务必将是我国公共行政未来发展的必然趋势，所以只有不断规范电子眼执法，形成良好的体系框架，才能使我国未来的电子政务建设有可靠保证，推动我国电子政务的有序发展。虽然电子眼执法具有其本身的优势，但由于我国现有制度的不足，使得其尚存一些问题。

二、不利因素

1、以罚代管现象突出

由于电子眼执法属非现场执法，所以当事人不可能被及时告知自己的违法原因，很多人在接到罚单后还不明白自己在什么时候触犯了法律，执法人员不履行告知义务，行政相对人不主张权利，使得以罚代管现象更为突出。

部分电子眼成为当地*系统的“小金库”，使法律失去了其原有的教育功能，严重损害了法律的权威。

2、注重效率，简化程序

由于我国现阶段电子政务正处于发展阶段，电子眼执法程序不够完善，缺乏相关法律支持，使我国电子眼执法处于尴尬境地，招来社会的诟病。电子眼执法的目的之一就是要提高执法效率，但它也必须要符合行政执法的基本原则—公开、公正原则。

热心网友 时间：2023-10-21 15:31

肯定会拍照的，不要存有侥幸心理，货车禁行路段肯定会有相关执法人员或者摄像头进行抓拍，不要存有侥幸心理在禁行路段行驶。

货车禁行是为了保护该路段的安全以及减少大货车所带来的不便。

货车禁行标志表示禁止载货机动车驶入，因此即使是蓝牌也是不能驶入的，部分道路会明确指示禁止通行的时间段，如果没有明确时间段的，则表示全天全线禁行。

蓝牌货车

总质量在4500KG（不含）以下的货车，能走小型车道，而在高速公路上小型货车（蓝牌）可以在左侧车道行驶，但不得低于限速。

对运输生活必需品、鲜活农产品、冷藏保鲜产品、邮政寄递等涉及民生的配送车辆，给予优先通行便利，但需要蓝牌货车办理通行证，可以网上受理，网上审批，网上下载打印、邮寄送达或就近窗口领取通行证件。

热心网友 时间：2023-10-21 15:31

货车禁行路段会抓拍。从交警部门获悉，从5月1日起，从烟台“西大门”进入市区的大货车司机需要注意了，交警二大队将启用64个电子*抓拍大货车闯禁行等交通违法行为，改变以往需民警开车到现场抓现行的状况。

交警二大队根据辖区特点，决定5月1日起，启用现有的全部64处“电子*”，抓拍大货车在禁行时段进入禁行路段通行以及乱调头、闯红灯等交通违法行为。这也意味着，大货车司机在特定时间通过禁行路段时，可能没有交警再前来劝离，但“电子*”却不会停止工作。

扩展资料：

为提升城市形象，改善城市空气质量，根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，决定对锦绣大道、天池路、汇源路实行全天候禁止货车通行。具体措施如下：

禁行货车类型：载质量1.5吨及以上货车、中型、重型车辆。禁行路段：锦绣大道、天池路(九园路路口至汇源路路口)、汇源路。货车绕行路线：进入出口加工区内的货车可从九园路-花径路-三宝路通行或从105国道-天池路(105国道路口至九园路路口)-花径路-三宝路通行。

因生产、生活需要确需进入禁行道路的货车可到市交管支队第二大队办理货车通行证。交通管理部门将在禁行路段设置警示标牌，并安装电子抓拍设备，货车违反规定驶入禁行道路的，按照《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定处罚。

参考资料来源：凤凰网-注意！6月20日起 九江这些路段货车禁止通行

参考资料来源：凤凰网-烟台多路段大货车限行 启用64个电子*抓拍(图)

热心网友 时间：2023-10-21 15:32