汽车前驱,后驱,四驱的分别有哪些特点?
发布网友
发布时间:2022-04-24 15:57
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热心网友
时间:2022-05-04 09:18
不详细了,简单点说
前置前驱是目前小型车普遍使用的布置形式
优点:机械占用空间小,传动效率高,成本低,油耗小,稳定性好
缺点:车头太重,前轮负担大,容易发生转向不足,刹车性能一般
前置后驱是最传统的布置形式,在各种车上都有使用
优点:结构简单,易于维修,前轮后轮分别负责转向和传动,车辆负担小,转向比较灵活,操控性好
缺点:传动系统长动力损失相对大一些,车尾比较灵活,成本相对高
前置四轮驱动主要用于越野车和部分运动型轿车、跑车
优点:四轮同时发力,能承受更大的扭矩,不容易打滑,弯道好控制
缺点:结构复杂,重量大,传动损失大,油耗高,维护费用高,成本高
中置后驱基本上只在跑车、货车、面包车上能看见
优点:在跑车上能改善前后轴配重,在货车、面包车上是为了减小车身长度,使空间利用率更高
缺点:在跑车上发动机占用空间大,试乘坐空间局促;在货车、面包车上,发动机散热性能一般,乘坐空间温度噪音高。
后置后驱只在大客车,保时捷911跑车,一些特种沙滩越野车上有采用
优点:在大客车上,使车头地板降低方便上下车,减少车内噪音,在保时捷911上,一是为坚持传统,二是刹车性能好,沙滩车上是为了防止陷车
缺点:客车上发动机散热性能一般,操作系统辅助成本高,在911上,可以这么说大部分情况*会不出来,但到极限情况下,进弯的时候容易转向不足,出弯时容易转向过度...
热心网友
时间:2022-05-04 10:36
,,,,
发动机中置后驱优点:有利于获得车轴负荷的最佳分配,这种驱动形式在跑车中使用《
发动机后置后驱
:优点更容易做到车总质量在前后车轴的合理分配,车内噪音校,空间利用率高。缺点散热情况差。
跑车上采用,公交车上也有
前置后驱:优点:前后轮品质分配比较理想。缺点:需要一根较长的传动轴,增加了车重量,传动系的效率下降。大排量豪华轿车如奔驰、宝马的大部分车系沿用前置后驱,而多数中、小型轿车都已不采用这种驱动形式。货车还采用这个,面包车也是
)引擎前置前轮驱动,优点:机构紧凑,整车质量小,高速稳定性好。目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。
发动机前置,全轮驱动;(4w)优点:充分发挥汽车的牵引力,在越野车上采用