二战期间纳粹德国强大的空军是如何一步步丧失制空权的?
发布网友
发布时间：2023-07-09 11:45
共2个回答
热心网友
时间：2024-11-17 03:01
纳粹德国1944年飞机产量达20000多架这个数据还仅仅只是战时生产总数，各国战前的生产量还没有计算在内，而且可以击落飞机的不仅仅是战斗机，地面火力甚至轰炸机的自卫机*机炮形成的密集弹幕也可以对截击战斗机造成严重威胁（在对抗英美战略轰炸中的常态）。仅仅是消耗战德军就已经处在入不敷出的境地了，因此擅长闪击战的德军，一旦变成消耗战，那么就打不起了。
除此以外，德国在石油上很大程度依赖罗马尼亚普洛耶什蒂油田和炼油厂的产出，然而自从1943年8月起盟军空军就开始对油田和炼油厂进行反复的轰炸，油田的产出急剧萎缩，仅仅在43年8月1日的第一次轰炸中就摧毁了油田和炼油厂40%的产能。而且在雅西-基什尼奥夫战役中，红军歼灭德军第六集团军，一路摧枯拉朽攻入罗马尼亚境内，1944年8月29日近卫坦克第六集团军的坦克兵就已经开进了油田，直接摧毁了德国一个重要的石油来源。而德国本土的合成燃料工厂也反复遭到盟军的轰炸。在整个1944年德国都面临着燃料短缺的麻烦，这也造成了不少飞机无法升空。
其实最简单的一个例子就是在1944年的白俄罗斯战役中，整个*集团军群在战役的前期能获得的空中掩护仅仅只有几十架战斗机，红军的伊尔-2甚至敢在没有任何护航的情况下深入德军后方狂轰滥炸
热心网友
时间：2024-11-17 03:01
二战初期，德国空军与陆军相互配合，可以说天下无敌。其空军力量时英国的两倍，仅次于美国。但由于不列颠空战，希特勒指挥错误，被英国重创，从此以后，德国丧失了英吉利海峡的制空权，也就是说在这时德国空军走向衰落，为以后盟军登陆准备了条件。
