QJMOTOR赛150上市 售价13999元
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发布时间：2023-07-05 15:08
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时间：2024-11-23 11:55
易车讯 据QJMOTOR官方公众号发布消息，旗下入门级跑车门槛再次降低，赛150正式上市，售价13999元。
整车的造型几乎和赛250双摇臂版本如出一辙，外观上可能最明显的就是前刹车盘由右侧换成左侧了，不过赛系列的颜值确实走在主流审美中，所以设计上不存在惊艳也挑不出硬伤。
侧面的骑行三角也依然偏向于街车坐姿，不过较高的油箱和车尾设计还是让这台小排量跑车展现出更多视觉运动感。
大灯采用LED光源，分体式设计也是赛系列的特点。除此之外还有LCD单色仪表以及USB接口，其他配置也不是这个价位能够给到的了。
动力上，使用单缸水冷150cc引擎，最大功率12.5kW/9250rpm，最大扭矩13.5N·m/7250rpm，由于排量低而且扭矩小，我们在官方公众号的参配表里也没有看到配备滑动离合器。
前悬架采用倒置前叉，后面是中置单减；前刹采用260mm单盘搭配双活塞浮动卡钳，后面为240mm单盘搭配双活塞浮动卡钳，轮胎使用正新的CM-NK01，一切都是这个级别的配置。
赛150有三个配色，分别是竞速灰、曜夜黑、极光蓝。至于说直接竞品确实还未出150cc的入门级跑车，阿普利亚的GPR150更贵而且也更适合赛道，如果极客飒155 GP版和力帆KPR150能算竞品的话，赛150也不用太过担心，毕竟对手要不设计陈旧要不拿不上台面了。
最后 我并不知道钱江的这种造车节奏是否会对它的销量或品牌形象产生多大影响，不过150cc级别的跑车确实在市场上比较少，1.4万的裸车价格也比将近2万的250cc级别要更受年轻人的青睐，现在的钱江在正常的行驶品质上还是不错的，如果不是极端操作，漏油和烧离合的现象并不多见了，况且后期维护成本也更低，所以个人还是比较看好赛150的市场。
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