谷仓发现福特鼻祖1925年福特T型车

发布网友 发布时间：2023-07-05 13:11

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热心网友 时间：2024-02-04 00:37

上世纪初，大多数人还在使用马车。亨利·福特创立的美国福特汽车公司经过研发和反复实验，脱下了高贵的外衣，使其真正进入寻常百姓家。

从此，美国成了“车轮上的国家”。该公司推出的第一款车型是福特t型车。

T型车于1908年10月1日首次推出，很快就吸引了数百万美国人。T型车不仅为人们提供了独立的可能性和更多的机会，而且价格合理。

最初的价格只有850美元。随着设计和制作的不断完善，最终降到了260美元。

第一年，T型车的产量达到了10，660辆，创下了汽车行业的纪录。1913年4月，亨利·福特和他的团队在美国高地公园启动了世界上第一条装配线，这是福特对全球制造业的最大贡献。

流水线的问世简化了福特T型车的装配流程，将原本涉及3000个总成零件的流程简化为84道工序。

新的生产工艺给汽车的大规模生产带来了*性的进步。每辆福特T型车的生产时间从12小时缩短到90分钟，福特T型车的价格从850美元降到300美元以内，相当于今天的3000多美元，折合人民币2万元左右。

后来随着技术的不断进步，福特工厂每24秒就能生产出一辆T型车。到1927年，福特在全球的汽车销量已经超过1500万辆，占当时全球汽车总销量的50%。

也就是说当时全球售出的汽车有一半是福特的。1927年，福特T型车在生产了1500万辆后宣布停产。

福特汽车公司的创始人亨利·福特在1999年11月《财富》杂志的世纪末系列评选中被评为世纪商业巨人，因为他真正把汽车带入了大多数人的生活，并开创了世界上第一条汽车装配线。

亨利·福特的成功不是偶然的，是基于他对汽车的热爱和多年来对汽车技术的研究。1896年，亨利·福特完成了他的第一辆四轮汽车的制造，并在半夜成功地进行了测试。

1903年，福特汽车公司成立，最初在一家四轮马车工厂研发生产福特A型车。从1903年到1908年，亨利·福特和他的工程师们热情地开发了19种不同类型的汽车，并按字母顺序命名为A型到S型..其中一些只是实验模型，从未向公众介绍过。

一些有两个或四个汽缸，一个有六个汽缸。经过多次测试，代号为T的模型获得了成功。

福特T型车从1908年的T1车型开始，到1927年的T5车型。福特T型车已经有近20年的历史，经历了五代车型。

这期间它也有很多衍生车型，包括轿车、皮卡、大巴，可以说是一部轿车的进化史。

在美国田纳西州斯巴达农村的一个谷仓里发现了一辆1925年版的福特T型车。据了解，这辆车从1984年就放在这里，一直没动过。

说实话，因为年代久远，恢复到以前的状态可能需要很多时间和经验，但目前来看，并不贵，只要8000美金。

福特T型车的发动机是2.9L直列四缸发动机，最大功率为15kW，这使得T型车的最高时速可达72km/h..该车的经济时速在30km/h左右，燃油性能相当出色，达到百公里11升。

并且发动机适应性好，包括汽油、煤油、乙醇，都可以作为燃料。与发动机匹配的是所谓的“三速”变速箱，两个挡位前进，一个挡位倒车。按照目前的定义，T型车是双速变速箱。

当时有一种说法，当你在路上试图超越一辆福特时，那是没有用的，因为前面永远会有一辆福特。这句话足以看出福特惊人的销量。1923年，福特T型车销量达到200万辆。1925年，福特开始开发其继任者A型车..

1925年共生产了约190万辆，其中29.3万辆是在这个谷仓发现的跳动版(可以认为是最后一批车)。

这款车是双座车，非常适合还没结婚的单身人士。它的外观颜色是当时经典的黑色，在你没有家人走动的时候非常理想。这辆车的动力和上一个版本是一样的，但是你不需要用手摇曲柄来启动这辆车，因为它装有电子启动装置。

据说这辆车只换过三个主人，而且都还是原来的状态，最后一次驾驶还是37年前。从此这辆车就被放在这个废弃的谷仓里，被世人遗忘。

卖家没有动过车，所以透过昏暗的谷仓我们无法完全看清车的具体状态，但车已经96年了，应该比我们很多人都要老。那么，对于这样一辆百年老车，你会考虑购买翻新吗？