高速公路上隧道内照明分几段？分别是哪几段？每段分别对应的控制系统有什么区别吗？

发布网友发布时间：2022-04-24 17:20

共3个回答

热心网友时间：2023-10-25 15:38

看隧道长度，更具隧道照明通风标准进行计算可得出各个段的长度，各段的控制大体上是没有区别的这个具体话要看设计院给你们的图纸要求，如果没有图纸的话就问问前辈或者做过工程的，我做过的工程是将灯具标号，同号的同一控制！

热心网友时间：2023-10-25 15:38

一般分三段，洞口一端为一段，中间为一段，洞口的另一端为一段，中间的为长明

热心网友时间：2023-10-25 15:39

对于单向行车隧道，有入口加强照明、过渡加强照明（1-3段）、中间照明段和出口加强照明段四类；双向行车的隧道则需要隧道两头均设置入口加强照明、过渡加强照明（1-3段），将中间段共5段落。
控制根据照明需求进行，传统的四级控制或者六级控制原则是每个段落设置设置一个至三个控制回路，灯具稠密处回路多，所以控制区别仅在于回路的多寡。新技术中的无极控制、无线控制等技术则是给每个灯具一个编号地址，控制策略是根据调节电压或者控制信号进行软控制，从这个意义上说对于英的控制系统并无区别。

高速公路上隧道内照明分几段？分别是哪几段？ 每段分别对应的控制系统有什么区别吗？

高速公路上隧道内照明分几段？分别是哪几段？每段分别对应的控制系统有什么区别吗？