发布网友 发布时间:2022-04-24 16:51
共2个回答
懂视网 时间:2022-08-12 10:58
1、冬天汽车暖风开内循环还是外循环,需要视实际情况而定。
2、冬天若要车内快速制热,可以先启动发动机,正常行驶一段路程预热后,等水温表温度指针到中间位置,打开暖风内循环,使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖,还不会对发动机造成负担,更加省油。
3、不过持续内循环虽然暖和,但由于车子内部构成了一个相对密封的室内环境,人长期在此环境下容易缺氧,所以最好每隔1小时调到外循环,从车外吸进新鲜空气,再经过空调蒸发箱或暖风水箱,分别出吹冷风和暖风。
热心网友 时间:2024-10-06 18:30
汽车开暖风内外循环交替使用。
在外界空气比较好的时候,可以选择外循环达到透气的效果;而外界空气一旦被污染得比较严重,可选择内循环防止污染进入到车内。
此外在外界温度较低的情况下,应打开内循环,但时间不宜过长,否则会导致车内空气质量变差、二氧化碳含量增高,使得车主犯困。最好的办法是车主开着暖风,内外循环交替使用。
使用内外循环小技巧
新车多用外循环:新车可能会存在很多有害气体,因此应该多开窗通风和使用外循环,以便车内有害气体尽快释放。
雨天建议外循环:下雨时由于车内外湿度、温差不同,使得挡风玻璃容易起雾,此时应该开外循环并对着玻璃吹,使得温度、湿度快速平衡,有利于消除雾气。
雾霾或堵车时建议内循环:车外空气质量差,就应该开内循环,这样可以保持车内空气相对洁净。
高速或长途要切换使用:高速或者长途开车,如果使用内循环时间久了,车内的空气变得很差,因此应该经常切换内外循环方式,及时更新车内空气。
热心网友 时间:2024-10-06 18:31
ac是压缩机制冷,开热风如果开启ac那就是非常错误的做法,因为ac制冷会抵消热风的作用,热风不建议开内循环,因为热风本来就含氧量低,如果开内循环很容易让人打瞌睡,我一般开热风的时候都是开外循环,那样感觉呼吸更顺畅