发布网友 发布时间:2023-07-10 19:45
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热心网友 时间:2024-10-31 01:20
发动机怠速运转不稳定时,应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。
用起子(俗称螺丝刀、改锥)慢慢放出节气门开度调整螺钉,快要熄火时,在稍加旋入一点,以维持发动机运转。
调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。
再次旋出气门开度调整,达到怠速工作稳定,既加速不熄火为止。
冷车正常,热车加速以后正常,只有热车怠速出现指示灯点亮的现象。
说明热车怠速状态下的机油压力不足,达不到标准值。原因还是机油泵故障。
热车机油的粘度下降,流动性好于冷车,此时,机油泵内部的齿轮,或压力阀间隙过大,磨损过甚,就会使部分机油流失,使系统的压力降低。
加速会导致连续不断的使机油建立起压力,叠加的压力会弥补损失的小部分压力。所以连续的,高速的运转发动机,就不会出现问题。
这是故障开始的表现,证明故障还没有达到严重的地步。需要更换一个质量可靠的机油泵,问题即会得到有效解决。