赞比亚在国内运输铜矿以铁路为主的原因是
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发布时间:2023-07-11 07:21
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时间:2024-10-25 05:29
赞比亚在国内运输铜矿以铁路为主的原因是:赞比亚属于内陆国家,距海洋较远,运输距离长,运输成本高;虽然赞比亚境内河流较多,但赞比亚地形以高原为主,高原边缘落差大,水流急,不适合水运,所以运输主要以铁路为主,而且铁路总长2100千米,由坦赞铁路(赞比亚境内为886千米)和其他一些线路组成。赞比亚国内客货运输75%依靠铁路。
拓展知识:
赞比亚共和国(The Republic of Zambia)是非洲中南部的一个内陆国家,大部分属于高原地区。北靠刚果民主共和国,东北邻坦桑尼亚,东面和马拉维接壤,东南和莫桑比克相连,南接津巴布韦、博茨瓦纳和纳米比亚,西面与安哥拉相邻。
赞比亚因赞比西河而得名,也是刚果河的发源地。铜矿较为丰富,别称为铜矿之国。赞比亚是撒哈拉南部城市化程度较高的国家,一千万人口中约有一半的人口居住在城市内。相比周围各国,赞比亚有良好的基础设施和交通。