赞比亚在国内运输铜矿以铁路为主的原因是

发布网友发布时间：2023-07-11 07:21

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赞比亚在国内运输铜矿以铁路为主的原因是：赞比亚属于内陆国家，距海洋较远，运输距离长，运输成本高;虽然赞比亚境内河流较多，但赞比亚地形以高原为主，高原边缘落差大，水流急，不适合水运，所以运输主要以铁路为主，而且铁路总长2100千米，由坦赞铁路（赞比亚境内为886千米）和其他一些线路组成。赞比亚国内客货运输75%依靠铁路。
拓展知识：
赞比亚共和国（The Republic of Zambia）是非洲中南部的一个内陆国家，大部分属于高原地区。北靠刚果民主共和国，东北邻坦桑尼亚，东面和马拉维接壤，东南和莫桑比克相连，南接津巴布韦、博茨瓦纳和纳米比亚，西面与安哥拉相邻。
赞比亚因赞比西河而得名，也是刚果河的发源地。铜矿较为丰富，别称为铜矿之国。赞比亚是撒哈拉南部城市化程度较高的国家，一千万人口中约有一半的人口居住在城市内。相比周围各国，赞比亚有良好的基础设施和交通。