我想咨询 佛山那个城市发展如何，那里的消费水平和哪里相当，谢谢！等待佛山的朋友回答！
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发布时间：2022-04-25 09:18
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时间：2023-11-12 17:14
改革开放以来，佛山以先行一步、敢为人先的气魄，充分发挥邻近港澳的人缘、地缘等有利条件，以科学发展观为指导，以经济建设为中心，狠抓发展第一要务不动摇，努力推动经济持续快速健康发展，综合实力跻身全国地级市前列。1978-2004年，全市生产总值增长52.6倍，年均增长16.6%。2005年全市生产总值2379.80亿元，占全省九分之一和全国八十分之一强；人均生产总值按常住人口计算达41031元；全市税收总额369.64亿元；地方财政一般预算收入130.85亿元。据2005年5月发布的《中国城市竞争力报告》，佛山的城市综合竞争力排名居第11位。
民营经济蓬勃发展。早在改革开放初期，佛山就确立了加速发展民营经济的方针，鼓励和支持民营经济加快发展。民营经济呈现集约化发展趋势，成为推动佛山经济持续、快速发展的重要力量。2005年底，全市共有私营企业和个体工商户21.51万家，民营企业生产总值1273亿元，增长23%，占全市生产总值的53.5%；在全市生产总值增长的19.2个百分点中，民营经济拉动了12个百分点，贡献率为62.1%。民营经济发展质量和水平不断提高，有16家企业进入广东省百强民营企业行列。
外源型经济发展迅猛。佛山是中国历史上较早对外开放的商埠之一。改革开放以来，成为中国较早的商品出口基地之一，产品远销一百多个国家和地区。目前，佛山已初步形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局。近年来，佛山通过创新招商引资机制，出台优惠*，降低营商成本，吸引外来投资，不断提高招商引资的质量和水平。2005年，全市合同利用外资15.46亿美元，实际利用外资9.29亿美元，分别增长33.59%和34.32%；进出口总值257.1亿美元，其中出口总值170.8亿美元，分别增长18.6%和23.5%。世界500强中的美国杜邦、泰科、科勒，加拿大北电，德国西门子、博世、克虏伯、赫司特，法国阿塞洛、道达尔，荷兰壳牌，日本丰田、爱信精机、松下、东芝、三洋、住友、本田、伊藤忠、双日、日立、三菱商事，韩国三星、浦项，中国宝钢等34家企业在佛山投资了57个项目；法国汤姆逊、意大利比亚乔、美国雅来、瑞典利乐、日本帝人、加拿大北电、台湾普立尔、香港溢达等*公司也在佛山兴办、合办了规模较大的企业。TCL、中海石油等一批国内大企业也纷纷到佛山投资发展。目前佛山共有外商投资企业6500多家，投资超过163亿美元。
[著名的制造业城市]
通过改革开放20多年的发展，佛山已成为中国、乃至全球重要的制造业基地之一，“佛山制造”享誉海内外。
产业集群集约发展。近年来，佛山按照建设产业强市的目标，坚持走新型工业化道路，加快工业园区、专业镇和特色产业基地建设，推动产业结构的调整优化和提升。目前，佛山有六大重点科技工业园区，进园企业2829家，工业园区和产业基地实现工业总产值2300亿元，增长32.8%。南海区西樵镇纺织产业是国家级集群升级示范区，禅城区陶瓷产业、顺德区家电产业、南海区西樵镇纺织产业、南海区大沥镇有色金属产业是广东省集群升级示范区。
佛山产品在全国、甚至全球占有一定的市场份额。家用电器产量占广东省的60%，电冰箱年产量占广东省的80％，空调器年产量占广东省的50％，微波炉年产量占全国的48.6%，居全球第一位，照相机年产量占全球产量的15%，建筑陶瓷年产量占全国的60%，铝合金、不锈钢建材产量占广东省的60%、全国的40%。
佛山产业体系配套完善。围绕主导产业和规模骨干企业，聚集大批配套的中小企业，形成了大批上下游集群产业。近年来，丰田、日产、本田三大日本汽车企业落户广州，佛山以其独特位置、便捷交通、雄厚工业基础，大力发展汽配产业，形成了南海、顺德、禅城、三水等四大较完善的汽配产业链，目前全市约有汽车零部件及配套用品生产企业200多家。
以物流业、会展业为重点的现代服务业发展迅速。佛山是珠江三角洲经济区重要的商贸中心之一。成功举办佛山（国际）物流合作洽谈会，建成一批投资规模大、辐射能力强的物流交易配送中心。连锁经营等新型业态发展步伐加快，沃尔玛、吉之岛等国内外著名品牌连锁企业在佛山设点，推动了第三产业发展。2005年全市第三产业增加值858.58亿元，增长10.9%；物流业增加值400.95亿元,占第三产业增加值的46.7%。商贸流通市场畅旺，食品、汽车、石油及制品等消费持续升温，社会消费品零售总额634.47亿元，增长17.0%。
[基础设施完善城市]
佛山城乡基础设施配套齐全，水陆空立体交通四通八达。公路、铁道和河运衔接配套的现代化交通网络已基本形成。全市公路通车总里程4025.5公里，公路密度104.6公里/百平方公里。广珠、广湛、广肇公路和广佛、佛开、广三高速公路贯穿本市，广湛铁路通过本市与全国铁路网联结，客运火车从佛山直通香港九龙。佛山市有对外口岸17个，其中客运口岸4个（顺德港、南海港、高明港和佛山火车站），集装箱码头11个。目前，佛山正在加快建设“五纵九横二环”主干公路交通网络，21项工程有8项已建成通车，2006年将竣工的佛山“一环”城际快速干线，全长99.2公里，环内面积达到600多平方公里，幅射范围超过1000平方公里，将成为沟通佛山各区以及密切佛山与广州联系的重要通道。珠江三角洲环形高速公路、珠江三角洲外环高速公路、广珠高速公路西线等也将成为连接佛山与珠江三角洲各地的重要通道。2006年总投资达240亿元、途经佛山约270公里的9条（俗称“7+2”）高速公路项目将开工建设，建成后，将进一步完善佛山的高速公路网络。另外，中国首个城际轨道交通工程——珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目正在建设中。按照《佛山市水运发展规划》，计划用15年左右的时间，建成以“两纵三横”航道为骨架，8个重要港区为骨干，连接内陆、江海直达、四通八达的水运体系。佛山能源供应充足，2005年全市供电量308.64亿千瓦•时，一批电网和电源建设项目也正在建设中。佛山规划建设天然气网络（LNG工程），计划于2010年在全市开通。
城市资源实现整合，人民生活日益便捷。佛山行政区划调整后，按照“同城生活，同城便利”要求，对城市公共资源进行有效整合。整合了路桥收费站、城市公交、邮政、电信、旅游、教育和传媒资源。特别是利用信息网络和结算系统比较完善的优势，在五区推广电子钱包“佛山通”，并将与“羊城通”兼容，逐步实现全市一卡通和广佛互通。
佛山市是“全国制造业信息化工程重点城市”和“广东省信息化建设试点市”。2005年全市信息化综合指数达80.5%。信息基础设施建设走在全国前列，电话通讯网、计算机数据网和有线电视网三大基础网络覆盖全市城乡。信息技术应用不断向*管理、企业经营和社会服务领域推进。佛山和南海两级*被列为“中国电子政务应用示范工程”试点，顺德区被列为全国城市信息网络体系建设试点区，三水区被列为省信息化建设试点区。信息产业成为新的经济增长点。佛山市被列入首批国家级电子信息产业基地。
参考资料：http://www.foshan.gov.cn/fsgovout/11661/catalog_1873.aspx#jjks佛山*网
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时间：2023-11-12 17:15
佛山欢迎各地区各种人才到来创业、就业，建设美好家园！
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改革开放以来，佛山以先行一步、敢为人先的气魄，充分发挥邻近港澳的人缘、地缘等有利条件，以科学发展观为指导，以经济建设为中心，狠抓发展第一要务不动摇，努力推动经济持续快速健康发展，综合实力跻身全国地级市前列。1978-2004年，全市生产总值增长52.6倍，年均增长16.6%。2005年全市生产总值2379.80亿元，占全省九分之一和全国八十分之一强；人均生产总值按常住人口计算达41031元；全市税收总额369.64亿元；地方财政一般预算收入130.85亿元。据2005年5月发布的《中国城市竞争力报告》，佛山的城市综合竞争力排名居第11位。
民营经济蓬勃发展。早在改革开放初期，佛山就确立了加速发展民营经济的方针，鼓励和支持民营经济加快发展。民营经济呈现集约化发展趋势，成为推动佛山经济持续、快速发展的重要力量。2005年底，全市共有私营企业和个体工商户21.51万家，民营企业生产总值1273亿元，增长23%，占全市生产总值的53.5%；在全市生产总值增长的19.2个百分点中，民营经济拉动了12个百分点，贡献率为62.1%。民营经济发展质量和水平不断提高，有16家企业进入广东省百强民营企业行列。
外源型经济发展迅猛。佛山是中国历史上较早对外开放的商埠之一。改革开放以来，成为中国较早的商品出口基地之一，产品远销一百多个国家和地区。目前，佛山已初步形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局。近年来，佛山通过创新招商引资机制，出台优惠*，降低营商成本，吸引外来投资，不断提高招商引资的质量和水平。2005年，全市合同利用外资15.46亿美元，实际利用外资9.29亿美元，分别增长33.59%和34.32%；进出口总值257.1亿美元，其中出口总值170.8亿美元，分别增长18.6%和23.5%。世界500强中的美国杜邦、泰科、科勒，加拿大北电，德国西门子、博世、克虏伯、赫司特，法国阿塞洛、道达尔，荷兰壳牌，日本丰田、爱信精机、松下、东芝、三洋、住友、本田、伊藤忠、双日、日立、三菱商事，韩国三星、浦项，中国宝钢等34家企业在佛山投资了57个项目；法国汤姆逊、意大利比亚乔、美国雅来、瑞典利乐、日本帝人、加拿大北电、台湾普立尔、香港溢达等*公司也在佛山兴办、合办了规模较大的企业。TCL、中海石油等一批国内大企业也纷纷到佛山投资发展。目前佛山共有外商投资企业6500多家，投资超过163亿美元。
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通过改革开放20多年的发展，佛山已成为中国、乃至全球重要的制造业基地之一，“佛山制造”享誉海内外。
产业集群集约发展。近年来，佛山按照建设产业强市的目标，坚持走新型工业化道路，加快工业园区、专业镇和特色产业基地建设，推动产业结构的调整优化和提升。目前，佛山有六大重点科技工业园区，进园企业2829家，工业园区和产业基地实现工业总产值2300亿元，增长32.8%。南海区西樵镇纺织产业是国家级集群升级示范区，禅城区陶瓷产业、顺德区家电产业、南海区西樵镇纺织产业、南海区大沥镇有色金属产业是广东省集群升级示范区。
佛山产品在全国、甚至全球占有一定的市场份额。家用电器产量占广东省的60%，电冰箱年产量占广东省的80％，空调器年产量占广东省的50％，微波炉年产量占全国的48.6%，居全球第一位，照相机年产量占全球产量的15%，建筑陶瓷年产量占全国的60%，铝合金、不锈钢建材产量占广东省的60%、全国的40%。
佛山产业体系配套完善。围绕主导产业和规模骨干企业，聚集大批配套的中小企业，形成了大批上下游集群产业。近年来，丰田、日产、本田三大日本汽车企业落户广州，佛山以其独特位置、便捷交通、雄厚工业基础，大力发展汽配产业，形成了南海、顺德、禅城、三水等四大较完善的汽配产业链，目前全市约有汽车零部件及配套用品生产企业200多家。
以物流业、会展业为重点的现代服务业发展迅速。佛山是珠江三角洲经济区重要的商贸中心之一。成功举办佛山（国际）物流合作洽谈会，建成一批投资规模大、辐射能力强的物流交易配送中心。连锁经营等新型业态发展步伐加快，沃尔玛、吉之岛等国内外著名品牌连锁企业在佛山设点，推动了第三产业发展。2005年全市第三产业增加值858.58亿元，增长10.9%；物流业增加值400.95亿元,占第三产业增加值的46.7%。商贸流通市场畅旺，食品、汽车、石油及制品等消费持续升温，社会消费品零售总额634.47亿元，增长17.0%。
[基础设施完善城市]
佛山城乡基础设施配套齐全，水陆空立体交通四通八达。公路、铁道和河运衔接配套的现代化交通网络已基本形成。全市公路通车总里程4025.5公里，公路密度104.6公里/百平方公里。广珠、广湛、广肇公路和广佛、佛开、广三高速公路贯穿本市，广湛铁路通过本市与全国铁路网联结，客运火车从佛山直通香港九龙。佛山市有对外口岸17个，其中客运口岸4个（顺德港、南海港、高明港和佛山火车站），集装箱码头11个。目前，佛山正在加快建设“五纵九横二环”主干公路交通网络，21项工程有8项已建成通车，2006年将竣工的佛山“一环”城际快速干线，全长99.2公里，环内面积达到600多平方公里，幅射范围超过1000平方公里，将成为沟通佛山各区以及密切佛山与广州联系的重要通道。珠江三角洲环形高速公路、珠江三角洲外环高速公路、广珠高速公路西线等也将成为连接佛山与珠江三角洲各地的重要通道。2006年总投资达240亿元、途经佛山约270公里的9条（俗称“7+2”）高速公路项目将开工建设，建成后，将进一步完善佛山的高速公路网络。另外，中国首个城际轨道交通工程——珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目正在建设中。按照《佛山市水运发展规划》，计划用15年左右的时间，建成以“两纵三横”航道为骨架，8个重要港区为骨干，连接内陆、江海直达、四通八达的水运体系。佛山能源供应充足，2005年全市供电量308.64亿千瓦•时，一批电网和电源建设项目也正在建设中。佛山规划建设天然气网络（LNG工程），计划于2010年在全市开通。
城市资源实现整合，人民生活日益便捷。佛山行政区划调整后，按照“同城生活，同城便利”要求，对城市公共资源进行有效整合。整合了路桥收费站、城市公交、邮政、电信、旅游、教育和传媒资源。特别是利用信息网络和结算系统比较完善的优势，在五区推广电子钱包“佛山通”，并将与“羊城通”兼容，逐步实现全市一卡通和广佛互通。
佛山市是“全国制造业信息化工程重点城市”和“广东省信息化建设试点市”。2005年全市信息化综合指数达80.5%。信息基础设施建设走在全国前列，电话通讯网、计算机数据网和有线电视网三大基础网络覆盖全市城乡。信息技术应用不断向*管理、企业经营和社会服务领域推进。佛山和南海两级*被列为“中国电子政务应用示范工程”试点，顺德区被列为全国城市信息网络体系建设试点区，三水区被列为省信息化建设试点区。信息产业成为新的经济增长点。佛山市被列入首批国家级电子信息产业基地。
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改革开放以来，佛山以先行一步、敢为人先的气魄，充分发挥邻近港澳的人缘、地缘等有利条件，以科学发展观为指导，以经济建设为中心，狠抓发展第一要务不动摇，努力推动经济持续快速健康发展，综合实力跻身全国地级市前列。1978-2004年，全市生产总值增长52.6倍，年均增长16.6%。2005年全市生产总值2379.80亿元，占全省九分之一和全国八十分之一强；人均生产总值按常住人口计算达41031元；全市税收总额369.64亿元；地方财政一般预算收入130.85亿元。据2005年5月发布的《中国城市竞争力报告》，佛山的城市综合竞争力排名居第11位。
民营经济蓬勃发展。早在改革开放初期，佛山就确立了加速发展民营经济的方针，鼓励和支持民营经济加快发展。民营经济呈现集约化发展趋势，成为推动佛山经济持续、快速发展的重要力量。2005年底，全市共有私营企业和个体工商户21.51万家，民营企业生产总值1273亿元，增长23%，占全市生产总值的53.5%；在全市生产总值增长的19.2个百分点中，民营经济拉动了12个百分点，贡献率为62.1%。民营经济发展质量和水平不断提高，有16家企业进入广东省百强民营企业行列。
外源型经济发展迅猛。佛山是中国历史上较早对外开放的商埠之一。改革开放以来，成为中国较早的商品出口基地之一，产品远销一百多个国家和地区。目前，佛山已初步形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局。近年来，佛山通过创新招商引资机制，出台优惠*，降低营商成本，吸引外来投资，不断提高招商引资的质量和水平。2005年，全市合同利用外资15.46亿美元，实际利用外资9.29亿美元，分别增长33.59%和34.32%；进出口总值257.1亿美元，其中出口总值170.8亿美元，分别增长18.6%和23.5%。世界500强中的美国杜邦、泰科、科勒，加拿大北电，德国西门子、博世、克虏伯、赫司特，法国阿塞洛、道达尔，荷兰壳牌，日本丰田、爱信精机、松下、东芝、三洋、住友、本田、伊藤忠、双日、日立、三菱商事，韩国三星、浦项，中国宝钢等34家企业在佛山投资了57个项目；法国汤姆逊、意大利比亚乔、美国雅来、瑞典利乐、日本帝人、加拿大北电、台湾普立尔、香港溢达等*公司也在佛山兴办、合办了规模较大的企业。TCL、中海石油等一批国内大企业也纷纷到佛山投资发展。目前佛山共有外商投资企业6500多家，投资超过163亿美元。
[著名的制造业城市]
通过改革开放20多年的发展，佛山已成为中国、乃至全球重要的制造业基地之一，“佛山制造”享誉海内外。
产业集群集约发展。近年来，佛山按照建设产业强市的目标，坚持走新型工业化道路，加快工业园区、专业镇和特色产业基地建设，推动产业结构的调整优化和提升。目前，佛山有六大重点科技工业园区，进园企业2829家，工业园区和产业基地实现工业总产值2300亿元，增长32.8%。南海区西樵镇纺织产业是国家级集群升级示范区，禅城区陶瓷产业、顺德区家电产业、南海区西樵镇纺织产业、南海区大沥镇有色金属产业是广东省集群升级示范区。
佛山产品在全国、甚至全球占有一定的市场份额。家用电器产量占广东省的60%，电冰箱年产量占广东省的80％，空调器年产量占广东省的50％，微波炉年产量占全国的48.6%，居全球第一位，照相机年产量占全球产量的15%，建筑陶瓷年产量占全国的60%，铝合金、不锈钢建材产量占广东省的60%、全国的40%。
佛山产业体系配套完善。围绕主导产业和规模骨干企业，聚集大批配套的中小企业，形成了大批上下游集群产业。近年来，丰田、日产、本田三大日本汽车企业落户广州，佛山以其独特位置、便捷交通、雄厚工业基础，大力发展汽配产业，形成了南海、顺德、禅城、三水等四大较完善的汽配产业链，目前全市约有汽车零部件及配套用品生产企业200多家。
以物流业、会展业为重点的现代服务业发展迅速。佛山是珠江三角洲经济区重要的商贸中心之一。成功举办佛山（国际）物流合作洽谈会，建成一批投资规模大、辐射能力强的物流交易配送中心。连锁经营等新型业态发展步伐加快，沃尔玛、吉之岛等国内外著名品牌连锁企业在佛山设点，推动了第三产业发展。2005年全市第三产业增加值858.58亿元，增长10.9%；物流业增加值400.95亿元,占第三产业增加值的46.7%。商贸流通市场畅旺，食品、汽车、石油及制品等消费持续升温，社会消费品零售总额634.47亿元，增长17.0%。
[基础设施完善城市]
佛山城乡基础设施配套齐全，水陆空立体交通四通八达。公路、铁道和河运衔接配套的现代化交通网络已基本形成。全市公路通车总里程4025.5公里，公路密度104.6公里/百平方公里。广珠、广湛、广肇公路和广佛、佛开、广三高速公路贯穿本市，广湛铁路通过本市与全国铁路网联结，客运火车从佛山直通香港九龙。佛山市有对外口岸17个，其中客运口岸4个（顺德港、南海港、高明港和佛山火车站），集装箱码头11个。目前，佛山正在加快建设“五纵九横二环”主干公路交通网络，21项工程有8项已建成通车，2006年将竣工的佛山“一环”城际快速干线，全长99.2公里，环内面积达到600多平方公里，幅射范围超过1000平方公里，将成为沟通佛山各区以及密切佛山与广州联系的重要通道。珠江三角洲环形高速公路、珠江三角洲外环高速公路、广珠高速公路西线等也将成为连接佛山与珠江三角洲各地的重要通道。2006年总投资达240亿元、途经佛山约270公里的9条（俗称“7+2”）高速公路项目将开工建设，建成后，将进一步完善佛山的高速公路网络。另外，中国首个城际轨道交通工程——珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目正在建设中。按照《佛山市水运发展规划》，计划用15年左右的时间，建成以“两纵三横”航道为骨架，8个重要港区为骨干，连接内陆、江海直达、四通八达的水运体系。佛山能源供应充足，2005年全市供电量308.64亿千瓦•时，一批电网和电源建设项目也正在建设中。佛山规划建设天然气网络（LNG工程），计划于2010年在全市开通。
城市资源实现整合，人民生活日益便捷。佛山行政区划调整后，按照“同城生活，同城便利”要求，对城市公共资源进行有效整合。整合了路桥收费站、城市公交、邮政、电信、旅游、教育和传媒资源。特别是利用信息网络和结算系统比较完善的优势，在五区推广电子钱包“佛山通”，并将与“羊城通”兼容，逐步实现全市一卡通和广佛互通。
佛山市是“全国制造业信息化工程重点城市”和“广东省信息化建设试点市”。2005年全市信息化综合指数达80.5%。信息基础设施建设走在全国前列，电话通讯网、计算机数据网和有线电视网三大基础网络覆盖全市城乡。信息技术应用不断向*管理、企业经营和社会服务领域推进。佛山和南海两级*被列为“中国电子政务应用示范工程”试点，顺德区被列为全国城市信息网络体系建设试点区，三水区被列为省信息化建设试点区。信息产业成为新的经济增长点。佛山市被列入首批国家级电子信息产业基地。
参考资料：http://www.foshan.gov.cn/fsgovout/11661/catalog_1873.aspx#jjks佛山*网
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时间：2023-11-12 17:15
佛山欢迎各地区各种人才到来创业、就业，建设美好家园！
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时间：2023-11-12 17:15
房价一般在3000以上.
消费水平,中等.感觉比昆明稍高.公交一般2元.
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房价一般在3000以上.
消费水平,中等.感觉比昆明稍高.公交一般2元.
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时间：2023-11-12 17:16
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时间：2023-11-12 17:17
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民营经济蓬勃发展。早在改革开放初期，佛山就确立了加速发展民营经济的方针，鼓励和支持民营经济加快发展。民营经济呈现集约化发展趋势，成为推动佛山经济持续、快速发展的重要力量。2005年底，全市共有私营企业和个体工商户21.51万家，民营企业生产总值1273亿元，增长23%，占全市生产总值的53.5%；在全市生产总值增长的19.2个百分点中，民营经济拉动了12个百分点，贡献率为62.1%。民营经济发展质量和水平不断提高，有16家企业进入广东省百强民营企业行列。
外源型经济发展迅猛。佛山是中国历史上较早对外开放的商埠之一。改革开放以来，成为中国较早的商品出口基地之一，产品远销一百多个国家和地区。目前，佛山已初步形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局。近年来，佛山通过创新招商引资机制，出台优惠*，降低营商成本，吸引外来投资，不断提高招商引资的质量和水平。2005年，全市合同利用外资15.46亿美元，实际利用外资9.29亿美元，分别增长33.59%和34.32%；进出口总值257.1亿美元，其中出口总值170.8亿美元，分别增长18.6%和23.5%。世界500强中的美国杜邦、泰科、科勒，加拿大北电，德国西门子、博世、克虏伯、赫司特，法国阿塞洛、道达尔，荷兰壳牌，日本丰田、爱信精机、松下、东芝、三洋、住友、本田、伊藤忠、双日、日立、三菱商事，韩国三星、浦项，中国宝钢等34家企业在佛山投资了57个项目；法国汤姆逊、意大利比亚乔、美国雅来、瑞典利乐、日本帝人、加拿大北电、台湾普立尔、香港溢达等*公司也在佛山兴办、合办了规模较大的企业。TCL、中海石油等一批国内大企业也纷纷到佛山投资发展。目前佛山共有外商投资企业6500多家，投资超过163亿美元。
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产业集群集约发展。近年来，佛山按照建设产业强市的目标，坚持走新型工业化道路，加快工业园区、专业镇和特色产业基地建设，推动产业结构的调整优化和提升。目前，佛山有六大重点科技工业园区，进园企业2829家，工业园区和产业基地实现工业总产值2300亿元，增长32.8%。南海区西樵镇纺织产业是国家级集群升级示范区，禅城区陶瓷产业、顺德区家电产业、南海区西樵镇纺织产业、南海区大沥镇有色金属产业是广东省集群升级示范区。
佛山产品在全国、甚至全球占有一定的市场份额。家用电器产量占广东省的60%，电冰箱年产量占广东省的80％，空调器年产量占广东省的50％，微波炉年产量占全国的48.6%，居全球第一位，照相机年产量占全球产量的15%，建筑陶瓷年产量占全国的60%，铝合金、不锈钢建材产量占广东省的60%、全国的40%。
佛山产业体系配套完善。围绕主导产业和规模骨干企业，聚集大批配套的中小企业，形成了大批上下游集群产业。近年来，丰田、日产、本田三大日本汽车企业落户广州，佛山以其独特位置、便捷交通、雄厚工业基础，大力发展汽配产业，形成了南海、顺德、禅城、三水等四大较完善的汽配产业链，目前全市约有汽车零部件及配套用品生产企业200多家。
以物流业、会展业为重点的现代服务业发展迅速。佛山是珠江三角洲经济区重要的商贸中心之一。成功举办佛山（国际）物流合作洽谈会，建成一批投资规模大、辐射能力强的物流交易配送中心。连锁经营等新型业态发展步伐加快，沃尔玛、吉之岛等国内外著名品牌连锁企业在佛山设点，推动了第三产业发展。2005年全市第三产业增加值858.58亿元，增长10.9%；物流业增加值400.95亿元,占第三产业增加值的46.7%。商贸流通市场畅旺，食品、汽车、石油及制品等消费持续升温，社会消费品零售总额634.47亿元，增长17.0%。
[基础设施完善城市]
佛山城乡基础设施配套齐全，水陆空立体交通四通八达。公路、铁道和河运衔接配套的现代化交通网络已基本形成。全市公路通车总里程4025.5公里，公路密度104.6公里/百平方公里。广珠、广湛、广肇公路和广佛、佛开、广三高速公路贯穿本市，广湛铁路通过本市与全国铁路网联结，客运火车从佛山直通香港九龙。佛山市有对外口岸17个，其中客运口岸4个（顺德港、南海港、高明港和佛山火车站），集装箱码头11个。目前，佛山正在加快建设“五纵九横二环”主干公路交通网络，21项工程有8项已建成通车，2006年将竣工的佛山“一环”城际快速干线，全长99.2公里，环内面积达到600多平方公里，幅射范围超过1000平方公里，将成为沟通佛山各区以及密切佛山与广州联系的重要通道。珠江三角洲环形高速公路、珠江三角洲外环高速公路、广珠高速公路西线等也将成为连接佛山与珠江三角洲各地的重要通道。2006年总投资达240亿元、途经佛山约270公里的9条（俗称“7+2”）高速公路项目将开工建设，建成后，将进一步完善佛山的高速公路网络。另外，中国首个城际轨道交通工程——珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目正在建设中。按照《佛山市水运发展规划》，计划用15年左右的时间，建成以“两纵三横”航道为骨架，8个重要港区为骨干，连接内陆、江海直达、四通八达的水运体系。佛山能源供应充足，2005年全市供电量308.64亿千瓦•时，一批电网和电源建设项目也正在建设中。佛山规划建设天然气网络（LNG工程），计划于2010年在全市开通。
城市资源实现整合，人民生活日益便捷。佛山行政区划调整后，按照“同城生活，同城便利”要求，对城市公共资源进行有效整合。整合了路桥收费站、城市公交、邮政、电信、旅游、教育和传媒资源。特别是利用信息网络和结算系统比较完善的优势，在五区推广电子钱包“佛山通”，并将与“羊城通”兼容，逐步实现全市一卡通和广佛互通。
佛山市是“全国制造业信息化工程重点城市”和“广东省信息化建设试点市”。2005年全市信息化综合指数达80.5%。信息基础设施建设走在全国前列，电话通讯网、计算机数据网和有线电视网三大基础网络覆盖全市城乡。信息技术应用不断向*管理、企业经营和社会服务领域推进。佛山和南海两级*被列为“中国电子政务应用示范工程”试点，顺德区被列为全国城市信息网络体系建设试点区，三水区被列为省信息化建设试点区。信息产业成为新的经济增长点。佛山市被列入首批国家级电子信息产业基地。
参考资料：http://www.foshan.gov.cn/fsgovout/11661/catalog_1873.aspx#jjks佛山*网
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时间：2023-11-12 17:15
佛山欢迎各地区各种人才到来创业、就业，建设美好家园！
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时间：2023-11-12 17:15
房价一般在3000以上.
消费水平,中等.感觉比昆明稍高.公交一般2元.
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房价一般在3000以上.
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时间：2023-11-12 17:16
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时间：2023-11-12 17:17
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