汽车加速方向盘抖动?
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发布时间：2022-04-25 09:06
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时间：2023-11-11 21:35
汽车加速方向盘抖动原因：
1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松动或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则。应送专业维修店检查，更换损坏部件。
3、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。更换轮胎即可。
4、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
5、高速行驶中出现车身共振。常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松动、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
汽车方向盘失控正确的处理方法：
1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；
2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动；
3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。
4、不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。
5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。
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时间：2023-11-11 21:36
车在开的过程中方向盘出现抖动，这种情况较为常见。造成这种情况的很大原因是来自轮胎。
轮胎滚动起来必须是平衡的，得用专门的动平衡机来检测，再在不平衡的轮胎贴上配重块来改善平衡。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动，这种跳动通过转向传动机构传到方向盘就造成了方向盘抖动。
而造成车轮动平衡失准的原因很多其中有动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等。
车轮的动平衡在4s店或者修理厂都可以做，但是需要车主注意下面的这几个小问题：
1、在做动平衡时一定要清理干净钢圈内部的铅块或泥头，否则达不到预期效果，且容易再次出现同样问题。
2、在给新轮胎做动平衡时，首先注意轮胎方向、最轻点标记与气门嘴对准，其次注意抹在轮胎上的润滑剂不要过多，否则加速时轮胎可能错位。
3、在测平衡仪到轮毂的距离、宽度时越精确越好，可以减少误差，减少贴铅块的质量。
4、贴完铅块之后，要再次检查车轮动平衡，如果误差在5—15 g之间，普通轿车就可以正常使用了，但如果是性能车需要高速激烈驾驶，则必须重做或检查是否存在其他问题。
怠速抖动，新车用了一段时间，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号，告诉车主车子已出现了问题。
如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
另外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。
第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
以上内容参考：百度百科-怠速抖动
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时间：2023-11-11 21:35
汽车加速方向盘抖动原因：
1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松动或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则。应送专业维修店检查，更换损坏部件。
3、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。更换轮胎即可。
4、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
5、高速行驶中出现车身共振。常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松动、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
汽车方向盘失控正确的处理方法：
1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；
2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动；
3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。
4、不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。
5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。
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时间：2023-11-11 21:36
故障一
车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，有坐船的感觉。
故障原因：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。
故障二
汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常.
故障原因：这种情况普遍出现在二手车的身上，极有可能是因为轮胎变形了，或者是前轮定位角、 前束调了不准。
故障三
如果110公里每小时的时候，你方向盘是抖的，超过120以上又恢复正常了。
故障原因：这么高的速度，如果不是上面那些故障的话，那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动。
故障四
车子在平坦的路面上行驶正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。
故障原因：由于汽车在行驶时，拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还可能是有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查,更换损坏部件。
故障五
高速行驶时突然出现方向盘抖动。
故障原因：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
故障六
高速行驶中出现车身共振。
故障原因：因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
故障七
静止下的方向盘抖动。
这里的静止是指发动机怠速运转的情况，这类情况主要是由于发动机怠速运转导致了共振，一般车开起来之后抖动会随之消失。
故障原因：发生这种情况时，很多车主都是通过调高怠速来解决，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的，通常更换对应部件就能解决问题。
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时间：2023-11-11 21:35
汽车加速方向盘抖动原因：
1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松动或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则。应送专业维修店检查，更换损坏部件。
3、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。更换轮胎即可。
4、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
5、高速行驶中出现车身共振。常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松动、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
汽车方向盘失控正确的处理方法：
1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；
2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动；
3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。
4、不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。
5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。
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车在开的过程中方向盘出现抖动，这种情况较为常见。造成这种情况的很大原因是来自轮胎。
轮胎滚动起来必须是平衡的，得用专门的动平衡机来检测，再在不平衡的轮胎贴上配重块来改善平衡。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动，这种跳动通过转向传动机构传到方向盘就造成了方向盘抖动。
而造成车轮动平衡失准的原因很多其中有动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等。
车轮的动平衡在4s店或者修理厂都可以做，但是需要车主注意下面的这几个小问题：
1、在做动平衡时一定要清理干净钢圈内部的铅块或泥头，否则达不到预期效果，且容易再次出现同样问题。
2、在给新轮胎做动平衡时，首先注意轮胎方向、最轻点标记与气门嘴对准，其次注意抹在轮胎上的润滑剂不要过多，否则加速时轮胎可能错位。
3、在测平衡仪到轮毂的距离、宽度时越精确越好，可以减少误差，减少贴铅块的质量。
4、贴完铅块之后，要再次检查车轮动平衡，如果误差在5—15 g之间，普通轿车就可以正常使用了，但如果是性能车需要高速激烈驾驶，则必须重做或检查是否存在其他问题。
怠速抖动，新车用了一段时间，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号，告诉车主车子已出现了问题。
如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
另外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。
第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
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车在开的过程中方向盘出现抖动，这种情况较为常见。造成这种情况的很大原因是来自轮胎。
轮胎滚动起来必须是平衡的，得用专门的动平衡机来检测，再在不平衡的轮胎贴上配重块来改善平衡。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动，这种跳动通过转向传动机构传到方向盘就造成了方向盘抖动。
而造成车轮动平衡失准的原因很多其中有动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等。
车轮的动平衡在4s店或者修理厂都可以做，但是需要车主注意下面的这几个小问题：
1、在做动平衡时一定要清理干净钢圈内部的铅块或泥头，否则达不到预期效果，且容易再次出现同样问题。
2、在给新轮胎做动平衡时，首先注意轮胎方向、最轻点标记与气门嘴对准，其次注意抹在轮胎上的润滑剂不要过多，否则加速时轮胎可能错位。
3、在测平衡仪到轮毂的距离、宽度时越精确越好，可以减少误差，减少贴铅块的质量。
4、贴完铅块之后，要再次检查车轮动平衡，如果误差在5—15 g之间，普通轿车就可以正常使用了，但如果是性能车需要高速激烈驾驶，则必须重做或检查是否存在其他问题。
怠速抖动，新车用了一段时间，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号，告诉车主车子已出现了问题。
如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
另外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。
第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
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故障一
车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，有坐船的感觉。
故障原因：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。
故障二
汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常.
故障原因：这种情况普遍出现在二手车的身上，极有可能是因为轮胎变形了，或者是前轮定位角、 前束调了不准。
故障三
如果110公里每小时的时候，你方向盘是抖的，超过120以上又恢复正常了。
故障原因：这么高的速度，如果不是上面那些故障的话，那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动。
故障四
车子在平坦的路面上行驶正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。
故障原因：由于汽车在行驶时，拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还可能是有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查,更换损坏部件。
故障五
高速行驶时突然出现方向盘抖动。
故障原因：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
故障六
高速行驶中出现车身共振。
故障原因：因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
故障七
静止下的方向盘抖动。
这里的静止是指发动机怠速运转的情况，这类情况主要是由于发动机怠速运转导致了共振，一般车开起来之后抖动会随之消失。
故障原因：发生这种情况时，很多车主都是通过调高怠速来解决，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的，通常更换对应部件就能解决问题。
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时间：2023-11-11 21:37
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时间：2023-12-03 22:33
汽车加速方向盘抖动原因：
1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松动或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则。应送专业维修店检查，更换损坏部件。
3、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。更换轮胎即可。
4、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
5、高速行驶中出现车身共振。常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松动、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
汽车方向盘失控正确的处理方法：
1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；
2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动；
3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。
4、不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。
5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。
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时间：2023-12-03 22:33
车在开的过程中方向盘出现抖动，这种情况较为常见。造成这种情况的很大原因是来自轮胎。
轮胎滚动起来必须是平衡的，得用专门的动平衡机来检测，再在不平衡的轮胎贴上配重块来改善平衡。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动，这种跳动通过转向传动机构传到方向盘就造成了方向盘抖动。
而造成车轮动平衡失准的原因很多其中有动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等。
车轮的动平衡在4s店或者修理厂都可以做，但是需要车主注意下面的这几个小问题：
1、在做动平衡时一定要清理干净钢圈内部的铅块或泥头，否则达不到预期效果，且容易再次出现同样问题。
2、在给新轮胎做动平衡时，首先注意轮胎方向、最轻点标记与气门嘴对准，其次注意抹在轮胎上的润滑剂不要过多，否则加速时轮胎可能错位。
3、在测平衡仪到轮毂的距离、宽度时越精确越好，可以减少误差，减少贴铅块的质量。
4、贴完铅块之后，要再次检查车轮动平衡，如果误差在5—15 g之间，普通轿车就可以正常使用了，但如果是性能车需要高速激烈驾驶，则必须重做或检查是否存在其他问题。
怠速抖动，新车用了一段时间，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号，告诉车主车子已出现了问题。
如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
另外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。
第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
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时间：2023-11-11 21:36
故障一
车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，有坐船的感觉。
故障原因：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。
故障二
汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常.
故障原因：这种情况普遍出现在二手车的身上，极有可能是因为轮胎变形了，或者是前轮定位角、 前束调了不准。
故障三
如果110公里每小时的时候，你方向盘是抖的，超过120以上又恢复正常了。
故障原因：这么高的速度，如果不是上面那些故障的话，那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动。
故障四
车子在平坦的路面上行驶正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。
故障原因：由于汽车在行驶时，拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还可能是有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查,更换损坏部件。
故障五
高速行驶时突然出现方向盘抖动。
故障原因：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
故障六
高速行驶中出现车身共振。
故障原因：因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
故障七
静止下的方向盘抖动。
这里的静止是指发动机怠速运转的情况，这类情况主要是由于发动机怠速运转导致了共振，一般车开起来之后抖动会随之消失。
故障原因：发生这种情况时，很多车主都是通过调高怠速来解决，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的，通常更换对应部件就能解决问题。
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时间：2023-11-11 21:35
汽车加速方向盘抖动原因：
1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松动或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则。应送专业维修店检查，更换损坏部件。
3、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。更换轮胎即可。
4、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
5、高速行驶中出现车身共振。常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松动、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
汽车方向盘失控正确的处理方法：
1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；
2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动；
3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。
4、不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。
5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。
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故障一
车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，有坐船的感觉。
故障原因：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。
故障二
汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常.
故障原因：这种情况普遍出现在二手车的身上，极有可能是因为轮胎变形了，或者是前轮定位角、 前束调了不准。
故障三
如果110公里每小时的时候，你方向盘是抖的，超过120以上又恢复正常了。
故障原因：这么高的速度，如果不是上面那些故障的话，那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动。
故障四
车子在平坦的路面上行驶正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。
故障原因：由于汽车在行驶时，拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还可能是有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查,更换损坏部件。
故障五
高速行驶时突然出现方向盘抖动。
故障原因：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
故障六
高速行驶中出现车身共振。
故障原因：因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
故障七
静止下的方向盘抖动。
这里的静止是指发动机怠速运转的情况，这类情况主要是由于发动机怠速运转导致了共振，一般车开起来之后抖动会随之消失。
故障原因：发生这种情况时，很多车主都是通过调高怠速来解决，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的，通常更换对应部件就能解决问题。
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时间：2023-11-11 21:36
车在开的过程中方向盘出现抖动，这种情况较为常见。造成这种情况的很大原因是来自轮胎。
轮胎滚动起来必须是平衡的，得用专门的动平衡机来检测，再在不平衡的轮胎贴上配重块来改善平衡。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动，这种跳动通过转向传动机构传到方向盘就造成了方向盘抖动。
而造成车轮动平衡失准的原因很多其中有动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等。
车轮的动平衡在4s店或者修理厂都可以做，但是需要车主注意下面的这几个小问题：
1、在做动平衡时一定要清理干净钢圈内部的铅块或泥头，否则达不到预期效果，且容易再次出现同样问题。
2、在给新轮胎做动平衡时，首先注意轮胎方向、最轻点标记与气门嘴对准，其次注意抹在轮胎上的润滑剂不要过多，否则加速时轮胎可能错位。
3、在测平衡仪到轮毂的距离、宽度时越精确越好，可以减少误差，减少贴铅块的质量。
4、贴完铅块之后，要再次检查车轮动平衡，如果误差在5—15 g之间，普通轿车就可以正常使用了，但如果是性能车需要高速激烈驾驶，则必须重做或检查是否存在其他问题。
怠速抖动，新车用了一段时间，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号，告诉车主车子已出现了问题。
如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
另外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。
第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
以上内容参考：百度百科-怠速抖动
