为什么汽车很少原装大视野后视镜

发布网友 发布时间：2022-04-25 09:15

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热心网友 时间：2023-11-12 14:17

这是因为原厂的左右后视镜，并线时，对相邻车道离本车已很近的后车观察效果有限，车内后视镜则很难看到车后较低的区域。

与相同尺寸的平面镜相比，凸面镜的视野更为开阔，且弧度越大，视野越大。安装在车上，驾驶员自然能看到两侧和车后方更多的地方。凸面镜弧度越大，物体的变形程度也会越严重。“大视野”所呈现的影像，要小于实际看到的。

扩展资料：    

除了小圆镜和曲面蓝镜这两种最常用的“扫盲”镜外，大视野镜家族中还有沙板镜、照地镜等成员。这两种车镜绝大多数情况下适用于越野车。

沙板镜，每个学过开车的人都早已见过其“亲戚”：教练车发动机舱盖上的两块圆镜。

沙板镜通常安装在前发动机舱盖左右两侧或者仅右边一侧，用螺丝和铁夹片固定。这样一来，两个前轮或者右前轮附近的路况尽收眼底。

倒车时，车后的区域绝对是一大盲区，尤其是对车身较高的越野车而言。用双面胶固定在后挡风玻璃上方的照地镜，通常可以清楚照见后保险杠附近的区域。

热心网友 时间：2023-11-12 14:18

外后视镜一般要符合国家法规，镜子的曲率半径应达到SR1800-SR1950。大视野的镜子一般小于这个值。

热心网友 时间：2023-11-12 14:18

　　一方面是法律法规问题，一方面是成本问题。
　　汽车的后视镜都存在着一定的盲区，并不是设计所为，而是在行驶过程中会随着车身移动产生盲区，并线和转弯过程中是最容易出现的，剐蹭和碰撞多数情况也是这样产生的。我们先拍摄了原厂后视镜及车内镜所能够显示的范围，然后换上“大视野”后视镜及车内镜，又拍摄了它们所能显示的范围。

热心网友 时间：2023-11-12 14:19

呵呵, 当然是厂家抠门了, 什么东西到他那里能不+的就不+了, 跟在4S做东西一样, 导航, 胶垫, 任何东西都很贵, 至于影响安全性, 那是跟这没关系的.

热心网友 时间：2023-11-12 14:18

这是因为原厂的左右后视镜，并线时，对相邻车道离本车已很近的后车观察效果有限，车内后视镜则很难看到车后较低的区域。

与相同尺寸的平面镜相比，凸面镜的视野更为开阔，且弧度越大，视野越大。安装在车上，驾驶员自然能看到两侧和车后方更多的地方。凸面镜弧度越大，物体的变形程度也会越严重。“大视野”所呈现的影像，要小于实际看到的。

扩展资料：    

除了小圆镜和曲面蓝镜这两种最常用的“扫盲”镜外，大视野镜家族中还有沙板镜、照地镜等成员。这两种车镜绝大多数情况下适用于越野车。

沙板镜，每个学过开车的人都早已见过其“亲戚”：教练车发动机舱盖上的两块圆镜。

沙板镜通常安装在前发动机舱盖左右两侧或者仅右边一侧，用螺丝和铁夹片固定。这样一来，两个前轮或者右前轮附近的路况尽收眼底。

倒车时，车后的区域绝对是一大盲区，尤其是对车身较高的越野车而言。用双面胶固定在后挡风玻璃上方的照地镜，通常可以清楚照见后保险杠附近的区域。

热心网友 时间：2023-11-12 14:18

外后视镜一般要符合国家法规，镜子的曲率半径应达到SR1800-SR1950。大视野的镜子一般小于这个值。

热心网友 时间：2023-11-12 14:18

　　一方面是法律法规问题，一方面是成本问题。
　　汽车的后视镜都存在着一定的盲区，并不是设计所为，而是在行驶过程中会随着车身移动产生盲区，并线和转弯过程中是最容易出现的，剐蹭和碰撞多数情况也是这样产生的。我们先拍摄了原厂后视镜及车内镜所能够显示的范围，然后换上“大视野”后视镜及车内镜，又拍摄了它们所能显示的范围。

热心网友 时间：2023-11-12 14:19

呵呵, 当然是厂家抠门了, 什么东西到他那里能不+的就不+了, 跟在4S做东西一样, 导航, 胶垫, 任何东西都很贵, 至于影响安全性, 那是跟这没关系的.

热心网友 时间：2023-11-12 14:20

大哥
你是不是大视野后视镜的厂家 还是代理啊

后视镜现在中国有很多厂家。。。
价格和质量都很好！
大视野后视镜 我听说过。。。

热心网友 时间：2023-11-12 14:20

大哥
你是不是大视野后视镜的厂家 还是代理啊

后视镜现在中国有很多厂家。。。
价格和质量都很好！
大视野后视镜 我听说过。。。

热心网友 时间：2023-11-12 14:18

这是因为原厂的左右后视镜，并线时，对相邻车道离本车已很近的后车观察效果有限，车内后视镜则很难看到车后较低的区域。

与相同尺寸的平面镜相比，凸面镜的视野更为开阔，且弧度越大，视野越大。安装在车上，驾驶员自然能看到两侧和车后方更多的地方。凸面镜弧度越大，物体的变形程度也会越严重。“大视野”所呈现的影像，要小于实际看到的。

扩展资料：    

除了小圆镜和曲面蓝镜这两种最常用的“扫盲”镜外，大视野镜家族中还有沙板镜、照地镜等成员。这两种车镜绝大多数情况下适用于越野车。

沙板镜，每个学过开车的人都早已见过其“亲戚”：教练车发动机舱盖上的两块圆镜。

沙板镜通常安装在前发动机舱盖左右两侧或者仅右边一侧，用螺丝和铁夹片固定。这样一来，两个前轮或者右前轮附近的路况尽收眼底。

倒车时，车后的区域绝对是一大盲区，尤其是对车身较高的越野车而言。用双面胶固定在后挡风玻璃上方的照地镜，通常可以清楚照见后保险杠附近的区域。

热心网友 时间：2023-11-12 14:18

外后视镜一般要符合国家法规，镜子的曲率半径应达到SR1800-SR1950。大视野的镜子一般小于这个值。

热心网友 时间：2023-11-12 14:18

　　一方面是法律法规问题，一方面是成本问题。
　　汽车的后视镜都存在着一定的盲区，并不是设计所为，而是在行驶过程中会随着车身移动产生盲区，并线和转弯过程中是最容易出现的，剐蹭和碰撞多数情况也是这样产生的。我们先拍摄了原厂后视镜及车内镜所能够显示的范围，然后换上“大视野”后视镜及车内镜，又拍摄了它们所能显示的范围。

热心网友 时间：2023-11-12 14:19

呵呵, 当然是厂家抠门了, 什么东西到他那里能不+的就不+了, 跟在4S做东西一样, 导航, 胶垫, 任何东西都很贵, 至于影响安全性, 那是跟这没关系的.

热心网友 时间：2023-11-12 14:20

大哥
你是不是大视野后视镜的厂家 还是代理啊

后视镜现在中国有很多厂家。。。
价格和质量都很好！
大视野后视镜 我听说过。。。

热心网友 时间：2023-11-12 14:18

这是因为原厂的左右后视镜，并线时，对相邻车道离本车已很近的后车观察效果有限，车内后视镜则很难看到车后较低的区域。

与相同尺寸的平面镜相比，凸面镜的视野更为开阔，且弧度越大，视野越大。安装在车上，驾驶员自然能看到两侧和车后方更多的地方。凸面镜弧度越大，物体的变形程度也会越严重。“大视野”所呈现的影像，要小于实际看到的。

扩展资料：    

除了小圆镜和曲面蓝镜这两种最常用的“扫盲”镜外，大视野镜家族中还有沙板镜、照地镜等成员。这两种车镜绝大多数情况下适用于越野车。

沙板镜，每个学过开车的人都早已见过其“亲戚”：教练车发动机舱盖上的两块圆镜。

沙板镜通常安装在前发动机舱盖左右两侧或者仅右边一侧，用螺丝和铁夹片固定。这样一来，两个前轮或者右前轮附近的路况尽收眼底。

倒车时，车后的区域绝对是一大盲区，尤其是对车身较高的越野车而言。用双面胶固定在后挡风玻璃上方的照地镜，通常可以清楚照见后保险杠附近的区域。

热心网友 时间：2023-11-12 14:18

外后视镜一般要符合国家法规，镜子的曲率半径应达到SR1800-SR1950。大视野的镜子一般小于这个值。

热心网友 时间：2023-11-12 14:18

　　一方面是法律法规问题，一方面是成本问题。
　　汽车的后视镜都存在着一定的盲区，并不是设计所为，而是在行驶过程中会随着车身移动产生盲区，并线和转弯过程中是最容易出现的，剐蹭和碰撞多数情况也是这样产生的。我们先拍摄了原厂后视镜及车内镜所能够显示的范围，然后换上“大视野”后视镜及车内镜，又拍摄了它们所能显示的范围。

热心网友 时间：2023-11-12 14:19

呵呵, 当然是厂家抠门了, 什么东西到他那里能不+的就不+了, 跟在4S做东西一样, 导航, 胶垫, 任何东西都很贵, 至于影响安全性, 那是跟这没关系的.

热心网友 时间：2023-11-12 14:20

大哥
你是不是大视野后视镜的厂家 还是代理啊

后视镜现在中国有很多厂家。。。
价格和质量都很好！
大视野后视镜 我听说过。。。