如何判断变压器绕组变形故障是短路电动力引起的?
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发布时间:2022-04-25 12:18
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时间:2024-10-22 08:11
变压器受短路冲击时,如果短路电流小,继电保护正确动作,绕组变形将是轻微的。如果短路电流大,继电保护延时动作甚至拒动,变压器绕组变形将会很严重,甚至造成绕组损坏。对于轻微的变形,如果不及时检修,恢复垫块位置,紧固绕组的压钉及铁轭的拉板、拉杆,加强引线的夹紧力,在多次短路冲击后,由于累积效应也会使变压器损坏,因此诊断绕组变形程度、制订合理的变压器检修周期是提高变压器抗短路能力的一项重要措施,变压器绕组变形测试仪是检测变压器绕组变形的专业仪器。
由于绕组中漏磁的存在,载流导线在漏磁作用下受到电动力的作用。特别是在绕组突然短路时,电动力最严重,漏磁通常可分解为纵轴分量和横轴分量;纵轴磁场使绕组产生辐向力,而横轴磁场使绕组受轴向力。轴向力使整个绕组受到张力P1,在导线中产生拉伸应力,而内绕组受到压缩力P2,导线受到挤压应力。
轴向力的产生分为两部分,一部分是由于绕组端部漏磁弯曲部分的辐向分量与载流导体作用而产生,它使内外绕组都受压力:由于绕组端部磁场最大,因而压力也最大,但中部几乎为零,绕组的另一端力的方向改变;轴向力的另一部分是由于内外安匝不平衡所产生的辐向漏磁与载流导体作用而产生,该力使内绕组受压,外绕组受拉,安匝不平衡越大,该轴向力也越大。
因此,变压器绕组在出口短路时,将承受很大的轴向和辐向电动力,轴向电动力使绕组向中间压缩,这种由电动力产生的机械应力,可能影响绕组匝间绝缘,对绕组的匝间绝缘造成损伤。而辐向电动力使绕组向外扩张,可能失去稳定性,造成相间绝缘损坏,电动力过大,严重时可能造成绕组扭曲变形或导线断裂。
对于由变压器出口短路电动力造成的影响,判断主变压器绕组是否变形,过去只采取吊罩检查的方法。目前采用变压器绕组测试仪进行分析判断,通过对主变压器的高、中、低压三相的九个绕组分别施加10kHz至lkHz高频脉冲。由计算机记录脉冲波形曲线并储存,通过打印,将波形绘制出图,显示正常波形与故障后波形变化的对比和分析,试验人员根据该仪器特有的频率和波形,能比较科学地准确判断主变压器绕组变形情况。
回复者:华天电力
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时间:2024-10-22 08:09
如何判断变压器绕组变形
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时间:2024-10-22 08:09
变压器受短路冲击时,如果短路电流小,继电保护正确动作,绕组变形将是轻微的。如果短路电流大,继电保护延时动作甚至拒动,变压器绕组变形将会很严重,甚至造成绕组损坏。对于轻微的变形,如果不及时检修,恢复垫块位置,紧固绕组的压钉及铁轭的拉板、拉杆,加强引线的夹紧力,在多次短路冲击后,由于累积效应也会使变压器损坏,因此诊断绕组变形程度、制订合理的变压器检修周期是提高变压器抗短路能力的一项重要措施,变压器绕组变形测试仪是检测变压器绕组变形的专业仪器。
由于绕组中漏磁的存在,载流导线在漏磁作用下受到电动力的作用。特别是在绕组突然短路时,电动力最严重,漏磁通常可分解为纵轴分量和横轴分量;纵轴磁场使绕组产生辐向力,而横轴磁场使绕组受轴向力。轴向力使整个绕组受到张力P1,在导线中产生拉伸应力,而内绕组受到压缩力P2,导线受到挤压应力。
轴向力的产生分为两部分,一部分是由于绕组端部漏磁弯曲部分的辐向分量与载流导体作用而产生,它使内外绕组都受压力:由于绕组端部磁场最大,因而压力也最大,但中部几乎为零,绕组的另一端力的方向改变;轴向力的另一部分是由于内外安匝不平衡所产生的辐向漏磁与载流导体作用而产生,该力使内绕组受压,外绕组受拉,安匝不平衡越大,该轴向力也越大。
因此,变压器绕组在出口短路时,将承受很大的轴向和辐向电动力,轴向电动力使绕组向中间压缩,这种由电动力产生的机械应力,可能影响绕组匝间绝缘,对绕组的匝间绝缘造成损伤。而辐向电动力使绕组向外扩张,可能失去稳定性,造成相间绝缘损坏,电动力过大,严重时可能造成绕组扭曲变形或导线断裂。
对于由变压器出口短路电动力造成的影响,判断主变压器绕组是否变形,过去只采取吊罩检查的方法。目前采用变压器绕组测试仪进行分析判断,通过对主变压器的高、中、低压三相的九个绕组分别施加10kHz至lkHz高频脉冲。由计算机记录脉冲波形曲线并储存,通过打印,将波形绘制出图,显示正常波形与故障后波形变化的对比和分析,试验人员根据该仪器特有的频率和波形,能比较科学地准确判断主变压器绕组变形情况。
回复者:华天电力
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时间:2024-10-22 08:12
如何判断变压器绕组变形