发动机水温低的危害是什么
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发布时间：2023-07-25 18:24
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时间：2024-12-03 12:27
【太平洋汽车网】汽车发动机水温过低的危害有：1、会导致燃油燃烧不充分，降低了发动机的工作效率。2、燃油燃烧不充分，引起积碳，既增加了油耗又污染了环境。3、发动机长时间在低温时工作，会加速发动机内部零件的磨损和故障。当发动机水温出现过或过低时，需要尽快到4S店检测维修。
汽车发动机水温的正常与否对发动机的影响是很大的，发动机正常工作的最佳水温是90℃左右，过高或者过低都会对发动机产生危害。
水温过高的危害最大，因为各个部件的膨胀度都设定在90℃时达到最佳。两个部件配合摩擦，因为热胀冷缩，冷车时间隙大，热车时会受热膨胀，但只有在90℃才是最佳配合间隙。如果水温过高，超过了90℃，那么部件膨胀会变大，两部件之间的间隙变小，导致摩擦变大。最明显的是活塞和活塞环，它们膨胀后与气缸的磨损变大，造成拉缸。严重的活塞会卡死在气缸中，造成彻底损坏。
发动机水温低的危害没有水温高那么严重而已。首先是运动部件的配合间隙问题，水温低部件膨胀的就小，所以会使配合间隙过大，功率下降。机油的温度也变低，粘度增大，使发动机运转阻力增大影响动力输出。水温低汽油的雾化差，会导致燃烧不完全，动力下降，油耗增大。因为发动机想让水温变到正常，所以会一直处于混合气加浓状态，一直在加大喷油量，也会导致油耗增大，产生的积碳增多。出现水温不正常时需要及时进行检查和维修，否则会导致风扇一直工作出现风扇烧毁的情况。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）
