变频器1nf6报警怎么处理?

发布网友发布时间：2022-04-25 02:57

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热心网友时间：2023-10-22 08:35

变频器报InF6是内部选件故障。
可能原因：不能识别安装在变频器上的选件。
修复措施：检查选件的给定值与兼容性。像这种情况，如何排除硬件损坏的可能性的话，还有可能就是选件安装过程接触不良导致的，可以将接口部分擦拭一下，再重新装上试试。

变频器

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一、过流故障

过流故障一般可分为加速、减速、恒速过电流，其主要原因有起动加速时间太短、负载突然增大、变频器输出短路、负荷分配不均匀、变频器与电机容量不匹配、内部整流侧或逆变侧元件损坏、电源缺相、输出断线、电机内部故障及接地故障等。

针对过流故障，检修方法为：故障检查时应首先断开负载对变频器进行检查，如果断开负载后，过电流故障依然存在，说明变频器内部元件故障，需进一步检查维修。

针对这些故障，可以采取相应的措施：延长加速时间、进行负荷分配设计、对线路进行检查、防止干扰和机械振动、减少负荷突变。

二、过压故障

变频器过压故障是指单元直流母线电压超过时变频器过压跳闸。引起单元过压故障的原因主要有：一是输入侧高压电源超过允许最大值；二是在减速过程中造成变频器过压跳闸。

变频器过电压故障包括投入补偿电容时过电压、雷电过电压、制动或减速时间过短过电压、电源过电压等。

故障发生后，首先检查输入电源电压是否稳定，检查电动机是否在空转中启动、有无外力拖动。在确认输入电源电压稳定的前提下，将电源输入侧增加吸收装置，减少过电压因素对于电源输入侧有冲击过电压、雷电引起的过电压、补偿电容在合闸或断开时形成的过电压可能发生的情况下，可以采用在输入侧并联浪涌吸收装置或MLAD-VR串联电抗器等方法加以解决。

过电压故障一般发生在停机的时候，与中间回路及制动环节有关系，主要原因是制动电阻损坏或减速时间过短，因此处理的措施是增大减速时间参数或者增大制动电阻（制动单元）。

热心网友时间：2023-10-22 08:35

西门子变频器f2故障报警，马上停机检查，如果没问题，重启一下，如果处理不了，马上上报厂里派技术员来处理。