认真讨论,雪风为什么会成为祥瑞
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发布时间：2022-04-25 02:57
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热心网友
时间：2023-10-22 08:21
2，技术水平。记得吧里谁说过，雪风舰的技能水平在联合舰队里是比较有名的，这个暂且算0.5分
3，舰艇的年度程度。这个是非常要紧的，下水十年十几年的舰艇，机械都老化了或者多少存在问题，打个比方，新车总比旧车好嘛。可雪风属于阳炎级驱逐舰，下水是1939年3月，就役是1940年1月，在联合舰队里也属于比较年轻的军舰，这个也算得1分。
4，舰长的技能加成。这个是最要紧的，有个好领导，不仅能带来猪脚光环等其他运气之外，大家团结在老鸟舰长指挥下，总比一个菜鸟舰长好。
5，名气带来的效应。这个也是非常要紧的，名气大了，老天都不好意思收你。雪风自从被小泽治三郎给夸耀后(靠码头一次成功），名气一下子就大起来了，有了名气，装备也就越来越好。海军凡弄出来了新装备，肯定拿到雪风来试验，雪风是第一艘装备雷达的驱逐舰，第一艘装备声纳的驱逐舰，在别人好不容易装上这些装备，雪风已经用的顺溜无比，又在踅摸新东西了。这个可是保命的根本啊。
这个也要加10分！
6，舰艇人员的磨合程度和内部和谐程度。这个也非常要紧，
雪风的战斗减员率几乎为零，这样就保证了雪风的官兵都在本职岗位上历经磨练，成为了专家，技术特别好，雪风的故障率也就更少，开动以后更能保证在最高状态下运转，舰长能够像指挥自己身体一部分一样指挥军舰，别的军舰很难避开的攻击，雪风能够很简单地规避过去。这个也要加分！
6，运气。最重要的是运气，身体在好，老天要收你，还得收你。从1941年12月8日太平洋战争开战那天雪风舰参加急袭菲律宾莱加斯皮开始，雪风就没有离开过最前线，泗水周围的系列海战，中途岛海战，瓜岛一系列海战，所罗门系列海战，马里亚纳系列海战，捷一号作战，为信浓护航等等，战损只有6人。。。其中瓜岛战役期间就死了1人。。。在后面跟大和猪突，死了3人。。。最后在宫津湾里停了2个月，被炸2个月，死了2人。。。这运气。。
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时间：2023-10-22 08:21
热心网友
时间：2023-10-22 08:22
太平洋战争爆发时日本共有82艘各型驱逐舰，到战争结束后只有“雪风”和“响”两艘幸存，其中“响”号驱逐舰是因为维修多次错过重大战役才得以存活。不但如此，作为一艘航程12万4800英里、参加了太平洋战争大部分重要战役的资深军舰，雪风几乎从没有受到过严重损伤。每次中弹不是没有打到要害就是近失，要么就干脆哑火。在整场战争中雪风只有不到10名船员死亡，2人失踪，4任舰长全部都是善终。日本海军称雪风为“不死鸟”、“奇迹的驱逐舰”，但其他舰上的船员却非常讨厌雪风，因为跟它一起出击的军舰没有几艘能安全回来的！
二战结束了，但雪风传说却并未结束……
1947年，盟军总部决定将驱逐舰以下的日本舰艇计驱逐舰24艘、海防舰68艘共92艘分三批抽签分配给中美英苏4国作为赔偿，抽签典礼于1947年6月28日在东京盟军总部大礼堂举行。美国抽到了“雪风”号，但战后美国海军舰艇大量过剩，一艘驱逐舰简直是包袱。考虑到当时中国海军（*）极其弱小，于是此舰被转送给中国。
刚才我们说到战后美国海军舰艇大量过剩……没错，抽签结束后美国海军就开始大量淘汰舰艇，但凡和“雪风”照过面的美*舰有的解体退役被拆成铁锅铁勺、有的被转卖别国……
1947年7月6日，雪风从长浦港出发驶向上海，作为日本赔偿舰的第1艘移交给国民*，并更名“丹阳”号。可是此舰之“祥瑞”已经经过了“实战检验”，什么“天皇保佑”、“皇国三千神明”统统没用，换了校长一样镇不住。就在移交仪式当天蒋校长就看到了*发动攻势的汇报。两天之后，刘邓大军突破黄河防线，千里跃进大别山，国共内战的战略主动权从此易手，*全面溃败只是时间问题……
1948年10月，已经改名叫“丹阳号”的雪风护卫“重庆号”参加了著名的塔山阻击战，彻底把祥瑞的本领辐射到了陆地上，*军组织了无数次攻击，都最终没能突破*的防线，是役，*被歼6549人，数个师彻底崩溃。更重要的是锦州失陷，辽沈战大局已定！
后来重庆号大概是不堪雪风那刺眼的光环，索性率部起义了……
在之后的20年中，可怜的*舰队面对实力明明不如己的*党海军屡战屡败。尤其是在1958年金门炮战中，输仗输人。
1966年11月16日，丹阳号退役，停留海军官校小港码头做练习舰用。
1971年12月8日，也许是不堪诅咒，*终于下定决心将其解体。命令传达的当天，蒋介石集团被赶出了联合国。雪风拆解那天，蒋介石神秘车祸。“雪风”锚与舵轮在1971年12月送给日本，结果72年日本金融危机爆发。现放置在江田岛的海上自卫队术科学校与教育参考馆。
雪风号现仅存车叶两只、舰钟一座及锚与舵轮，分别存放于台、日两地的海军院校和纪念馆中。
