为什么在中国的通航业还是发展这么慢?
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发布时间：2023-07-23 04:52
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时间：2024-01-13 06:14
个人的一点小见解。
1、结论先行：我国通航发展严重落后国际发展水平。
2、数据说明：
3、产业发展制约因素：
3.1、空域问题
之前的空域*更多的只是关于程序的简化和明确，并无实质性进展。
3.2、基础设施建设问题
美国通航机场15000余个，中国的公共机场+通航机场+起降点总共499个，也没有成体系的FBO和FSS为飞行提供服务和保障，基础设施非常匮乏。
3.3、人才问题
不管是飞行员还是机务还是工程人员，通航的人才都非常匮乏，愈发成为制约产业发展的瓶颈。
4、产业落后的深层次原因：
4.1、顶层设计缺乏
目前没有确定的部门牵头做关于顶层设计的规划，从*到体系。而这是一个需要从上而下发展的需要规则的产业。
4.2、航空文化缺失
美国通航的发展仰仗于二战后的婴儿潮一代对机械和速度的*，社会文化是对产业最好的孕育与催化。
4.3、科研实力弱
航空整体实力偏弱，这是一切表象落后的根本原因。
