广通镇的交通运输

发布网友发布时间：2023-07-28 10:06

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广通具有得天独厚的交通区位优势，是滇中与滇西的结合部，有成（都）——昆（明）铁路与广（通）——大（理）铁路贯穿全境，320国道涉其边沿，广（通）——楚（雄）、广（通）——牟（定）——姚（安）、广（通）——黑（井）公路联通四面八方，交通十分便捷。日均进出广通的车流量达2600辆次，是滇西八地州木材、化肥、茶叶、白糖、矿产品等大宗物资的物资集散中心。
广通具有得天独厚的交通区位优势，处于滇中与滇西大经济圈之间，也是滇中和滇西的结合部，受滇中和滇西的辐射力较强。成昆铁路纵贯全境，设有广通、甸尾、赤木岭三个火车站，广（通）大（理）铁路以广通为起点，途经楚雄通往大理。围绕铁路交通枢纽，境内有铁路专用线13条，主要包括：州烟转站等7条专用铁路线和314、304等6条铁路货场专用线，在这13条专用铁路线上，有22个货物转运站（场），仓储面积约55090平方米，每年在广通交易转运各种货物达260万吨，中转旅客达60万人（次），占全省铁路货运吞吐量的四分之一；公路四通八达，日均进出广通的车流量达2600辆次，周边有柏油公路连通320国道和安（宁）楚（雄）、楚（雄）大（理）高速公路，是滇西的重镇和滇西八地州（市）木材、化肥、茶叶、白糖、矿产品等大宗货物的物资集散中心，素有“西来之锁钥，九郡之咽喉”之称。
由于广通特殊的交通区位优势，加上镇*、*的正确领导及全镇人民的努力，广通小城镇建设取得了显著成绩，并得到上级部门及社会各界的认可。1984年、1995年分别被国家计委和国家建设部列为全国100个和500个小城镇建设试点镇，1999年被省州列为全省100个、全州5个小城镇建设重点镇，同年再次受到国家建设部表彰，被授予“全国村镇建设先进乡镇”荣誉称号，成为全国117个、全省4个先进集体之一，并被州委、州*命名为“文明城镇”；2001年被楚雄州*评为全州“九五期间小城镇建设先进集体”，2002年被省计委列入首批全省中心小城镇建设计划。成绩代表过去，展望未来，今后该镇将紧紧抓住昆广复线建设和广楚高速公路建设的良好机遇，进一步发挥交通区位优势，以大项目带动大发展，坚持“*主导、市场运作、社会融资”的多元化建设策略，千方百计筹集建设资金，加强城镇基础设施建设，重点是做好广通滨河大道建设、赵家箐输水管网改造、城区供水管网改造、广通河改造、市场建设、文化馆建设、老城区改造以及对栗子山、庙山和文笔山的绿化，通过拓城建镇，使城镇功能进一步完善，投资居住环境进一步优化，创造文明、和谐的广通小城镇。