发布网友 发布时间:2022-04-25 08:36
共1个回答
热心网友 时间:2023-12-01 15:47
方法如下:
第一步:
开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置
第二步:
那么我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音很大,或者说你可以接受的最大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止。
第三步:
隔音减震是一种手段,另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率。
第四步:
接下来就是调整后声场了,无论前声场是在什么状态,后声场都要设置在HP状态。
第五步:
低音的调整是汽车音响的一个关键,调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。
热心网友 时间:2023-11-09 14:50
方法如下:
第一步:
开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置
第二步:
那么我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音很大,或者说你可以接受的最大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止。
第三步:
隔音减震是一种手段,另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率。
第四步:
接下来就是调整后声场了,无论前声场是在什么状态,后声场都要设置在HP状态。
第五步:
低音的调整是汽车音响的一个关键,调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。
热心网友 时间:2023-11-09 14:50
方法如下:
第一步:
开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置
第二步:
那么我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音很大,或者说你可以接受的最大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止。
第三步:
隔音减震是一种手段,另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率。
第四步:
接下来就是调整后声场了,无论前声场是在什么状态,后声场都要设置在HP状态。
第五步:
低音的调整是汽车音响的一个关键,调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。