f15鹰和苏27侧位空战谁能赢?
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发布时间:2022-04-25 04:44
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热心网友
时间:2023-10-14 05:48
F15略占优势,但不是决定性的,具体仍然要看实战环境和飞行员的战术素养
两者都是重型3代机的典型代表,F15的气动外形彪悍简练,依靠性能超群的发动机,也能够达到极好的格斗性能,和F16一样,是“能量机动”理论的典型,苏27要比F15晚诞生15年,在气动外形上下了很大功夫,偏重于近距格斗性能,和F15一样,也拥有超大的航程和内油量
两者没有正面交过手,只能大概猜测一下了:
1,就远距离拦截而言,F15要全面强过苏27,F15雷达航电方面全面优于苏27,基本能够保证先发现,先开火,配合先进的AIM120系列中距空空弹,超视距打击能力要全面优于苏27
2,就近距格斗而言,两者势均力敌,很难下结论,但是印度的苏30K和苏30MKI曾经两次与F15C演习对抗,苏30K的那次对抗,由于限定了条件,苏30K可以单方面远距离开始拦截F15C,所以并不能说明问题,而第二次苏30MKI的对抗中,两个机型进行近距格斗,苏30MKI完败。当然,这也跟飞行员的战术素养有关,不能一概而论
3,就人机操纵界面而言,F15占优,苏27座舱界面落伍,各种仪表满座舱都是,飞行员在空战中很难集中精力,或者需要很长的时间才能熟练掌握,而F15这一点做得很好
4,就可维护性而言,F15要稍微简单一些,设备可靠,维护性好,而苏27在这方面有欠缺,尤其地面维护设施多大,无法用伊尔76运输机空运,这对战时有很不利的影响
5,就实战战绩而言,F15是一个神话,曾创下非官方纪录96:0的战绩。苏27至今没有实战记录
总体而言,F15是一款非常经典的3代战机,80年代经过改进的F15C,至今没有哪款非四代机可以有把握战胜它,这也体现了美国超强的航空业水准。苏27是前苏联航空业最为得意的作品,虽然在整体水平上苏联航空业离美国有不小差距,但苏27这款经典机型,还是很有自己特色的。而且苏27机体大,改进潜力好,经过现代化改进的苏27战斗力仍然不可小视,苏35,歼11B就是典型代表
热心网友
时间:2023-10-14 05:48
根据距离了,原来美俄搞过对抗的,SU27曾经在两架F15的追击下成功摆脱,并且拍照,而F15始终不能摆脱。但是远距离SU27就没有这么强了,很容易被F15雷达发现并锁定
热心网友
时间:2023-10-14 05:49
F-15A完胜。 F-15A当年设计出来的时候,号称“一磅重量都不用于对地”,机动性排名第一。在T-10出来之前,F-15A一直是各项机动性纪录保持者,就是T-10出来后,F-15A都还拥有很多纪录。而T-10在创造这些纪录的时候,比如最大爬升速度,T-10甚至将油漆都刮掉,以减轻重量,而且据说起落架也做了手脚,做成了简易的,就只能折腾一次的。T-10是在这个基础上破了纪录,而F-15A却是在完全没有做任何改动,实战状态进行的测试。