坦克是怎么工作的

发布网友发布时间：2022-04-25 04:01

共5个回答

热心网友时间：2023-10-24 16:13

　　坦克号称是陆战之王，经过长期总结，人们认为好的坦克应该是火力、机动性和装甲配置均衡。
　　一台坦克首先要有一个强劲的发动机，现代主战坦克都在一千二百马力以上。
　　发动机布置在坦克后半部，以避免被直接击毁。发动机通过变速箱、差速器驱动位于车尾的主动轮，主动轮向后拉动履带（接地部分），驱动车身向前。
　　车身通过承重轮落在履带上，将重量尽量均匀地分布下去。车身最前面的是从动轮，将履带张紧，从上面返回，美式坦克在车身上还有托带轮，托起履带。
　　车身外挂装甲，保护乘员和主要设备，驾驶员和车长在前，炮长在后，手动装弹的坦克还有装弹手。
　　车身上部是坦克的火力碉堡——炮塔，炮塔通过伺服电机驱动可以回转。炮长控制炮塔回转和高低机，配合火控系统瞄准目标按车长指令发射。
　　炮弹一般在车身底部，炮塔内一般也会备弹以便及时反应。M1阿布拉姆斯采用炮塔尾部吊舱装炮弹，同时也平衡火炮的重量。
　　接到作战命令后，全体乘员登车，驾驶员启动发动机，观、通设备加电，行进时驾驶员升舱驾驶，头在车身外面，接敌作战时，驾驶员降到车内，通过潜望镜驾驶坦克。

热心网友时间：2023-10-24 16:14

1、动力是发动机，有柴油机和汽轮机两种
2、负重轮、拖带轮、履带

比如采用履带行走的坦克，就象给坦克铺了一道无限延长的轨道一样，使它能够平稳、迅速、安全地通过各种复杂路况.由于接地面积大，所以增大了坦克在松软、泥泞路面上的通过能力，降低了下陷量。由于履带板上有花纹并能安装履刺，所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面，不会滑转。由于履带接地长度达4～6米，诱导轮中心位置较高，所以通过壕沟、垂壁的能力较强，一般坦克的越壕宽度可达2～3米，可通过1米高的垂直墙。履带还有一个特殊功能，在过河时，采取潜渡，在河底行走；若是浮渡履带可以象螺旋桨一样产生推进力，驱使车辆前进。主要由链板，链轴，导引轮，等组成。

热心网友时间：2023-10-24 16:14

主体都是发动机输出动力，一般是柴油机和燃气轮机两种，后面有两个主动轮挂钩履带带动，中间主要是辅助轮，悬挂非常重要。追问核武器的威力

热心网友时间：2023-10-24 16:15

太多了，不太好回答追问战地1942CIF模组真好玩

热心网友时间：2023-10-24 16:16

您问的是那个部分啊