为什么战斗机空战时要开加力，难道不开的话机动性不足吗？望高手解答（超视距空战不算）

发布网友发布时间：2022-04-25 05:42

共5个回答

热心网友时间：2023-10-31 00:57

游戏中的战斗机搭载的是具有天顶星推力的引擎，当然是要减速。现实中的战斗机要考虑的是攻角，在近距离空战每次拉杆都会产生巨大的攻角，导致速度骤降，此事不来加力后燃的结果是很快失速，这种情况不是摔了就是损失空战优势。

热心网友时间：2023-10-31 00:57

在速度低的时候气流没办法产生足够的力作用于机翼上使战机翻滚，也就是说速度太低战机根本动不了，能滞空就不错了，所以空战必须有适当的速度

热心网友时间：2023-10-31 00:57

这是能量问题，飞机做机动时，机体本身动能会部分转化出去来供战机转弯做机动，但为了使机体滞空，保持速度，并获得更多能量保持机动，就需要更大动能，飞机的机械能补充全来自于向下飞行（重力势能转动能）和引擎推进，由于空战中的常规机动，战术机动，特殊机动，几乎都是高过载机动，所以会消耗大量能量，这时，能产生大量能量来补充机体动能的加力燃烧就产生了非常大的作用……但是加力不能盲目开，尤其是现实中的空战，加力燃烧非常低的燃料利用效率会让燃料极速消耗，故一般近距离缠斗持续时间不长，而且过度补充动能会造成战机过快，使机动能力下降，同时g力增加变得更容易，压迫飞行员……

热心网友时间：2023-10-31 00:58

眼镜蛇机动。攻角90°-120°。一般矢量引擎能比较轻松的完成。在实战中，也是对速度控制的比拼，眼镜蛇机动能立刻减慢速度，敌机冲到前面去。一般的，敌机在你的后半圆，你可以通过加减速交替，伴随破S或英麦曼机动，使敌机接近，然后实施眼镜蛇机动。

热心网友时间：2023-10-31 00:59

一般的战机，包括矢量引擎的，大部分转向的离都来源于高速空气撞击升降舵或者副翼等操作舵面，产生加速度，如果速度不够快，意味着加速度不够大，也就很难转向了。追答这也就是矢量引擎的飞机在低速情况下有机动优势的原因，因为它的转弯的力可以来自于他的矢量引擎喷管的作用力。