发布网友 发布时间:2023-07-28 05:21
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热心网友 时间:2024-10-04 00:38
汽油的好,柴油的听说挑油。
长城的皮卡就挺好的。听说日产的皮卡很挑油。其实买日产皮卡不如买江铃宝典皮卡,经典4JB1柴油机,搭载博世进口高压共轨和中冷系统,动力强还很省油。
10年6月份买的风骏3.长城自己出的4JB1柴油机,加上德国博世的高压共轨。我感觉风骏的最大卖点就是噪音小、震动轻(只是挡把子稍微晃动点)。我的油耗7.3(开空调)。风骏5比3其实一样的东西,只是外观改了点,如果不喜欢3的外观多加俩钱买个5呗。真正的五十铃没啦,别幻想他了,宝典的噪音太大,引用我们这一位宝典用户的话“早上打着车,全楼的人都醒了”
财富版的发动机不一样。关于发动机,厂家现在都说五十铃发动机,那是五十铃的发明,中国人仿造。
到现在4年多了没啥大毛病,换了离合器分泵、刹车总、分泵,前后刹车片,空调太冷了(貌似到温度不停机)油耗7左右。我的皮卡干重活的。
中国的皮卡车在近些年来持稳定增长趋势,保有量有着明显的增加,虽说目前中国皮卡市场份额还不是很大,但皮卡的消费观念已经在逐步的提升。话说如果是前些年买皮卡,消费者看中的主要几点无非就是能拉货、节油、价格便宜就好;现如今国人选皮卡运动的造型、精准的操控、科技化的配置、扎实的底盘、强劲的动力等特点成了大家选择的重要因素。而中国的皮卡厂商也敏锐地感觉到了中国皮卡消费者的这些变化,纷纷非常明确的向高品质、高端化、高性价比发展。
热心网友 时间:2024-10-04 00:38
整体装配工艺较为粗糙,内饰单调硬塑料材质,隔音效果相对较差,操控性一般,后排座椅较窄,后悬挂很硬,安全系数一般
口碑不错,机头好,油耗低,保值,空调给力,空间舒适,非承载式车身,底盘结实,柴油机扭矩不错,车身强度高,钢架能够提供很强的车身刚性,通过性良好,耐用性强,动力强劲,价格合理,性价比高。
造型饱满的四幅方向盘给人一种厚重的感觉,喇叭按键区设计的非常大,操作起来很方便。档把附近有三处储物盒,尺寸和深度都不同,方便存放各种不同的小物品,另外手刹旁有一个方形杯架,手套箱储物能力还不错,扶手箱内部分分上下两层,实用性不错。
热心网友 时间:2024-10-04 00:39
东风日产负责乘用车,郑州日产负责商用车。东风股份收购郑州日产股份后更名“东风—郑州日产”你说的的两个牌子的皮卡都是出自郑州日产。
你说的东风日产皮卡,应该是东风-郑州日产锐琪皮卡。该车基于日产D22皮卡改型而来,D22也就是你说的郑州日产皮卡。
我家邻居在烟草局负责稽查天天开这锐琪皮卡下乡。他对这车评价极高,5年从未出现过故障,就是因为是柴油发动机这两年冬季早上启动要多启动几次。这边移动公司也是第一批装备D22,如今也有*年了依然无故障。两个皮卡都是皮实耐用型,非要挑一个最好的还是D22了,那零部件品质是东风牌没法比的,但是价格高的多,一分价钱一分货吗。