P2197故障码解释、处理方案及消除方法
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发布时间:2023-07-27 05:38
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时间:2024-11-18 19:52
P2197故障码,适用于所有汽车制造商,意思是氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)太稀的位置(第2排传感器1)(O2 Sensor Signal Biased/Stuck Lean (Bank 2 Sensor 1))。
提示:快速查找故障码,可以关注“
”公众号,回复故障代码,如:“
P2197”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括进气流量(MAF)传感器之后的空气漏气,PCV系统漏气,发动机真空泄露,机油标尺每有放好,基本发动机故障(机油液位太高,凸轮轴正时错误,气缸压缩太低,氧传感器之前的尾气泄露),EGR系统问题(EGR阀卡在开,泄漏等),燃油系统问题(燃油压力调节器故障或燃油压力太低),氧传感器电路接头或本身故障等。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行代码清除的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二点,或许会造成正常功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。