请问捷安特Rincon和美利达Matt sub 40 买哪个好?急!
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发布时间：2022-04-25 10:53
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热心网友
时间：2023-12-06 16:17
•FRAME - ALUXX aluminium, Fluid Formed
•FORK - Suntour XCM 80mm travel, lock out
•HANDLEBAR - Aluminium riser
•STEM - Aluminium ahead
•SEAT POST - Aluminium
•SADDLE - GIANT
•PEDALS - Steel with resin body
•SHIFTERS - Shimano EZ Fire 50 24 speed
•FRONT MECH - Shimano C050
•REAR MECH - Shimano Alivio
•BRAKES - Tektro linear pull
•BRAKE LEVER - Shimano
•CASSETTE - Shimano HG30 11-32
•CHAIN - KMC Z7
•CRANKS - Shimano FC-M 191 24/34/42
•BOTTOM BRACKET - Cartridge
•RIMS - Alex CR18 26"
•HUBS - Formula
•SPOKES - Black stainless steel
•TYRES - Kenda 26x1.95"
美利达Matt sub 40
SPEEDS:24
FRAME:Matts Taper-D
COLOR(white)
FORK:SR XCT V2 100 ML
DERAILLEURS F/R:Shimano M190/Shimano Alivio
SHIFTER F/R:Shimano ST-M360 rapidfire
BRAKE LEVERS:Tektro Auriga Comp
BRAKES F/R:Tektro Auriga Comp 180/160 mm
CHAINWHEEL:Shimano M191 42-34-24 CG
HUBS F/R:Disc Alloy RIMSDisc Alloy
FREEWHEEL:Shimano CS-HG30-8 11-32
TIRE F/R:CST 2.1 STEMXM Speed CEN
SADDLE:XM Sport
SEATPOST:Alloy CEN 27.2
PEDALS:XC Steel
配置大概如此，美利达Matt sub 40 的前减震可以琐死！麻烦各位高手帮帮忙？谢谢
问题补充：车架都是台湾产的,GRIANT 的可以多送后灯和挡泥板,再传一些图上来高手么再看看!谢谢!
提问者： 匿名
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回答 共 2 条
下文:捷安特=GIANT=G,美利达=MERIDA=M
如果仅是拿这2款比较，个人更看好V刹的GIANT些，M的碟刹感觉有点鸡肋，不如用好的v刹。
不知道这车架是哪儿产的，国和台的同级应该G比M稍略好些。
这俩G的指拨，前拨比M的略好，但可以忽略
牙盘，飞轮，后拨都是用的一样的
花鼓都没有写用的什么
没有见过实车,单从这个配置上来讲我会买G
回答者： mclus - 一派掌门 十* 4-2 00:06
1、车架来说捷安特的Rincon采用了Fluid Formed液压一体成型技术，比美利达的SUB 40要好，美利达也是到了挑战者才使用类似的TFS技术。
2、前叉来说都是使用的Suntour桑托的可锁死前叉，美利达的标称值要高于捷安特...但都要再打部分折扣
3、网上的配置表Rincon使用的RPM的BB-7420中轴，SUB使用的SHIMANO的UN73，SUB要好一些。
4、指拨来说Rincon的EF50不属于SHIMANO套件产品，SUB的M360指拨是SHIMANO 09年的新款ACERA套件，定位精准手感接近老款的ALIVIO。
5、SUB的FD-M190前拨比Rincon的C050要好，C050偏窄擦链严重。
6、你确定你没写错吗！？！？美利达居然用的Tektro Auriga Comp！！这可是七八百元的油碟，比捷安特Rincon的V刹好太多...我有点不敢相信
如果真的是这个配置~你还忧郁什么！！赶快去把美利达SUB 40抢回来！！
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美利达除了车架以外总体要比捷安特好（特别是拥有油压碟刹，好太多）...山地车为了美观一般都不装挡泥板...除非雨很多一地都是泥而你
热心网友
时间：2023-12-06 16:17
2、前叉来说都是使用的Suntour桑托的可锁死前叉，美利达的标称值要高于捷安特...但都要再打部分折扣
3、网上的配置表Rincon使用的RPM的BB-7420中轴，SUB使用的SHIMANO的UN73，SUB要好一些。
4、指拨来说Rincon的EF50不属于SHIMANO套件产品，SUB的M360指拨是SHIMANO 09年的新款ACERA套件，定位精准手感接近老款的ALIVIO。
5、SUB的FD-M190前拨比Rincon的C050要好，C050偏窄擦链严重。
6、你确定你没写错吗！？！？美利达居然用的Tektro Auriga Comp！！这可是七八百元的油碟，比捷安特Rincon的V刹好太多...我有点不敢相信
如果真的是这个配置~你还忧郁什么！！赶快去把美利达SUB 40抢回来！！
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美利达除了车架以外总体要比捷安特好（特别是拥有油压碟刹，好太多）...山地车为了美观一般都不装挡泥板...除非雨很多一地都是泥而你又确实需要在这种泥地里骑行...
后卫灯比较有用...不过新买一个也才十几二十元...
所以怎么看都还是买拥有Tektro油碟的美利达SUB更有性价比...
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这次补充的东西又和前面发的不一样...
giant的牙盘从M191变成了TX70，都是一个价位，外观也差不多，其他的都一样。
merida的就看不懂了...百度知道上懂泰文的不一定懂车懂车的不一定懂泰文...唯一可以辨认的是使用的SHIMANO C050前拨（比你先发的美利达要差）和Deore的后拨（比你先发的美利达要好，是27速的后拨）...虽然也是碟刹...牌子就不知道了...
这么多配置里面还是最前面的美利达MATT SUB 40最好...
热心网友
时间：2023-12-06 16:17
如果仅是拿这2款比较，个人更看好V刹的GIANT些，M的碟刹感觉有点鸡肋，不如用好的v刹。
不知道这车架是哪儿产的，国和台的同级应该G比M稍略好些。
这俩G的指拨，前拨比M的略好，但可以忽略
牙盘，飞轮，后拨都是用的一样的
花鼓都没有写用的什么
没有见过实车,单从这个配置上来讲我会买G
热心网友
时间：2023-12-06 16:18
原因：全球行业领导品牌
参考资料：自述
