发布网友 发布时间:2022-04-26 13:08
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热心网友 时间:2022-06-28 12:19
45°让路法——2020年最应掌握的开车技能!
微博热议,朋友圈刷屏,微信群疯转,上至80岁老太,下至3岁孩童,都在奔走相传,“45°让路法”彻底火了。这个被誉为2020年开车必备的技能,究竟是什么?掌握了它,究竟有何意义?
一、什么是45°让路法?
如视频中显示,当发现后方有执行任务的
特种车辆(消防车、救护车、警车等)急需通过拥堵路段,两条车道上的车辆,向相反方向斜向避让45°,为后方特种车辆让出黄金救援通道,这一方法被称为“45°让路法”。
大多数网友纷纷表示这是“正能量”,应当普及。不过也有很多网友提出自己的担心:因避让特种车辆而导致出现违反交通规则的情况,会不会受到处罚呢?
针对这个疑惑,交警部门有关负责人表示:不会!
根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第21条第3款——
交通技术监控设备记录,或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息中,有证据证明救助危难或者紧急避险造成的,应当予以消除。
如果最终还是接到了处罚通知,车主可以到交警部门进行申诉,交警部门将优先进行查证核实,第一时间予以核销。
二、实际操作真的可行吗?这些案例告诉你:可以的!
视频动画演示或许看着有些理想化,然而现实中,其实早有“45°让路法”教科书级案例了!
※ 坐标:杭州
12月23日,余杭街道东西大道上发生一起新能源电动汽车自燃事故。然而当时正值上班高峰期,道路十分拥堵。这时,车流中一些车辆开始主动靠向道路两侧为消防车让行。最终,在交警指挥和现场汽车司机们的配合下,消防车终于顺利抵达现场,及时扑灭火情。
※ 坐标:宜都
1月1日,湖北宜都一辆消防车在出警途中遇到红灯,前方的3辆私家车用教科书式的45度让路法,主动为消防车让出了生命救援通道。
※ 坐标:成都
1月3日下午,安运医疗的救护车驾驶员从宜宾接到一名危重病人,急需转院前往四川大学华西医院治疗。当时路况十分拥堵,无法向前行驶。不过,当听到警报声,救护车所在车道及左边车道的车辆很自觉地向两侧45度让开,中间让出了一条生命通道,3公里左右的路程用了不到4分钟。
三、不同路况我们应该如何避让?
有赞成的同时,也有相当一部分人对该方法提出了质疑。有人指出,45°让路法可实行的前提是与前车保持一定车距,否则操作不当容易造成剐蹭,并且,我国*以上多车道公路每条机动车道宽度为3米,车辆多,路况复杂,该方法实操可能性相对较小。实际上,遇到不同的路况,避让也有不同的应对方法。
※ 相对方向,且道路中心无隔离带时
首先,应先减速,然后观察对面特种车辆是否要左转弯或借车道通行,若需要,则应停车让行。
※ 同向行驶,位于特种车辆前方时(多车道)
同向正常路况(无明显拥堵缓行),不可随意左右变道影响后方特种车辆通行。若遇到特殊路况(缓行、拥堵),应开启向左/右转向灯变道让行。
※ 同向行驶,位于特种车辆前方时(单车道)
如路况良好,应加速通过。有条件应当及时靠边停车让行;如有应急车道,可将车停靠在应急车道位置让行,但不得在应急车道上行驶。
※ 处于交通信号灯等待时
应在保证行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停下让行。
如果这些避让方法不想了解不想学习,甚至遇到类似情况不想避让,那么小编告诉你,这种思想很危险!由不避让特种车辆而引发的悲剧也并非没有!2019年1月,北京一私家车不仅不主动避让救护车,反而多次故意别车堵截,救护车上患有心脑血管疾病的老人,原本病情有所缓和,但因私家车的恶劣行为,导致病情出现反复;2017年2月28日,山东济南一私家车故意阻碍后方救护车,而当时救护车上正有一位重伤病人等待抢救!最终该病人于当天下午17点抢救无效死亡!
抛开道德层面,有条件避让却没有做到的话,根据相关法规,还会受到记3分+200元的“处罚套餐”!避让执行任务的特种车辆,是责任更是义务!对于行驶在路上的你,转动一下方向盘,让油门和刹车进行配合一次,并不是困难的事情。然而,你的一次避让,让出的也许就是一条甚至数条生命的“黄金通道”!因此,不仅仅是“45°让路法”,更多的避让方法,都应该在2020年,成为广大驾驶员开车必备技能~!
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