全站仪调平方法跟经验
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发布时间:2022-04-26 14:41
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热心网友
时间:2022-06-29 08:05
1、打开三脚架,顶部距离接近下巴,然后以控制点为中心分开,架好仪器,三脚架一脚不动,踩稳,一手握住一条腿,查看中心目镜,然后移动三脚架。两条腿直到碰到控制点,然后放下双脚,眼睛看好中心,用力踩,尽量大致平放。
2、抬起三脚架的两条腿使仪器粗糙平整(第三条尽量不要移动),只看中心水平气泡,然后微调调整三脚架的两个脚螺栓仪器将精调水平瓶居中。然后转动90度调整第三脚螺栓使调平瓶居中,再转回看瓶是否居中,未居中则继续调整,反复来回转动90度调整直到居中。
3、观察对齐是否正确。如果走线有偏差,松开全站仪底部螺栓调整,将全站仪移到架子上居中,然后检查是否平整。如果不平整,重复第二步,然后检查是否居中,直至居中水平。
全站仪调平的注意事项
1)全站仪的架设。将全站仪安装在稳定的三脚架上并拧紧中心螺丝。
2)全站仪的粗糙度。检查圆形水准仪,旋转全站仪底座的3个脚螺丝进行调整,粗略调平全站仪圆形水准仪。
3)全站仪精度。使全站仪瞄准器上的管状水平仪与任意一对腿螺钉平行,旋转两个腿螺钉使气泡居中;然后,将瞄准器部分旋转90°,并旋转全站仪的另一个腿螺丝,使一个长气泡管使气泡居中。
4)全站仪检查。将全站仪的瞄准部分旋转90°。如果全站仪长气泡管的气泡还在中心,则表示调平;如果有偏差,则需要再次重复调平步骤。
热心网友
时间:2022-06-29 08:05
针对你的问题,我这里系统说一下正确整平仪器的方法、和如何判断是否气泡管问题,以及简单的气泡偏差时的正确校正方法和步骤。
正确调平仪器的方法:
(1)架设:将仪器架设到稳固的三脚架上,旋紧中心螺旋。
(2)粗平:看圆气泡(精度相对较低,一般为1分),分别旋转仪器的3个脚螺旋将仪器大致整平。
(3)精平:使仪器照准部上的管状水准器(或者称长气泡管)平行于住意一对脚螺旋,旋转两脚螺旋使气泡居中(最好采用左拇指法,即左右手同时转动两个脚螺旋,并且两拇指移动方向相向,左手大拇指方向与气泡管气泡移动方向相同。);然后,将照准部旋转90°,旋转另外一个脚螺旋使长气泡管气泡居中。
(4)检验:讲仪器照准部再赚90°,若长气泡管气泡仍居中,表示已经整平;若有偏差,请重复步骤(3)。正常情况下重复1~2次就会好了。
气泡是否有问题的检验:
(1)架设:将仪器架设到稳固的三脚架上,旋紧中心螺旋。
(2)粗平:看圆气泡(精度相对较低,一般为1分),分别旋转仪器的3个脚螺旋将仪器大致整平。
(3)精平同时进行检验:使仪器照准部上的管状水准器(或者称长气泡管)平行于住意一对脚螺旋,旋转两脚螺旋使气泡居中;然后,将照准部旋转180°,此时若气泡仍然居中,则管状水准器轴垂直于竖轴(长气泡管没有问题)。如气泡不居中,就需要校正。
校正方法:
(A)按照检验的步骤进行到第(3)步,确定偏差量即气泡偏离中间的差量。
(B)用改针调整长气泡管的校正螺钉,使气泡返回偏差量的1/4。若前面的差量无法精确知道,这里可大概改正;然后重复检验步骤的第(3)步骤。
(C)重复前面步骤,一般重复1~2次即可调好。调好后,再按照整平步骤进行仪器整平。
这里提及一下,在长气泡管调整后最好再确认一下圆气泡,若有偏差也调一下。
补充:气泡管气泡为什么会出现偏差?
原因:
(1)圆气泡管一般由3个螺钉固定,内部有一个波形弹簧。若3个螺钉受力不均匀时,当仪器在车辆运输过程中受颠簸就会引起受力小的螺钉松动,最好引起偏差。
(2)长气泡管一般是一端固定,另外一端可调(校正螺钉)。可调端下面有弹簧,固定端里面应该有凸形内垫圈。无论是生产装配还是维修校正,若在长气泡管调整时没有注意校正螺钉的螺纹间距,使螺钉受力不均衡,在仪器受大的颠簸后螺钉会稍微旋转、引起气泡偏差。
热心网友
时间:2022-06-29 08:06
先把三脚架打开,高度(并起后的高度)大概在下巴下面8cm左右;然后架上仪器,踏实一个架腿,架着另外两条腿对中(注意仪器要大致平),然后踏实三脚架,再反复调平、对中,熟练就好了。
热心网友
时间:2022-06-29 08:06
调两个螺旋就可以了,这个还是熟练问题,多用自然就回了。
热心网友
时间:2022-06-29 08:07
1,打开三脚架,顶端距离靠近下巴,然后以控制点为中心分开,架上仪器,三脚架一条腿不动,踏实踩紧,两只手各持一条腿,眼睛看对中的目镜,移动三脚架的两条腿,直到对到控制点上,然后放下两只脚,眼睛要看好对中,也踩紧,并尽量大致平。
2,通过升降脚架的两条腿(尽量不动第三条),使仪器粗平,看水准圆气泡居中即可,然后微调,调节仪器的两个底脚螺栓,使精平水准管居中,再转90度,调第三个底脚螺栓,使精平水准管居中,再转回来看水准管是否居中,不居中继续调,反复来回转动90度调整,直至居中。
3,观察是否对中,如果对中偏离了,松开全站仪最底下的那个底脚螺栓调整,在架子上移动全站仪至对中,然后再看是否平整,不平整的话重复第二步,然后再看是否对中,直至对中整平。