潍柴发动机把evb间隙调好后，排气门间隙就会变小了，这样合适吗

气门间隙过大，则会出现气门开度减小（升程不够），进排气阻力增加，充气量下降，从而影响动力性。气门间隙过小，在气门热状态下会出现气门关闭不严，造成气缸漏气，工作压力下降，从而导致功率下降的现象，同时气门也易于烧蚀。所以及时检查气门间隙，保证合适的气门间隙有利于发动机正常运转，同时减少气门机构...

松开EVB支架锁紧螺母，旋动EVB支架调整螺钉，使调整螺钉压紧小活塞。直至处于完全压紧状态，注意不要压开气门。松开排气门调整螺母，旋动排气门调整螺钉，将塞尺插入排气门调整螺钉与气门桥中间平面之间，将排气门间隙调整为0.6mm。调整完排气门间隙后，松开EVB调整螺钉，将塞尺插入EVB支架调整螺钉与排气门...

1、过小：如果气门间隙过小，发动机在热态下可能因气门关闭不严而发生漏气，导致功率下降，甚至气门烧坏。2、过大：如果气门间隙过大，则使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声，并加速磨损。同时，也会使气门开启的持续时间减少，气缸的充气以及排气情况变坏。四、气门间隙调整方法 1、在气门工...

转动调整螺钉，将间隙调整到(0.40±0.06)mm，然后用固定扭矩扳手以(45±5)n.m的扭矩拧紧锁紧螺母松开EVB支架锁紧螺母。其次:转动EVB支架的调节螺钉，使调节螺钉压住小活塞，直到完全压住为止(注意不要打开阀门)。在排气门调整螺钉和气门桥中间平面之间插入一个0.60毫米的塞尺，调整排气门间隙和锁紧...

调整潍柴WP12气门间隙-EVB的步骤如下：第一步，盘车至第一缸活塞处于爆发上止点位置。此时，可以开始调整1、2、4缸的进气门。先松开进气门锁紧螺母和调整螺栓，然后在气门桥与调整螺钉之间插入0.40mm的塞尺。第二步，缓慢旋转调整螺钉，使间隙达到（0.40±0.06）mm。完成后，使用定扭矩扳手以（45±...

调整潍柴WP12气门间隙-EVB的步骤如下：首先，在第一缸活塞位于上止点时，开始对1、2、4缸的进气门进行调整。松开进气门的锁紧螺母，紧接着松开调整螺栓。在气门桥和螺钉之间插入一个0.40mm的塞尺。通过精细的旋转调节螺钉，将间隙调整至精确值，即(0.40±0.06)mm。完成调整后，务必使用固定扭矩扳手...

潍柴WP12气门间隙-EVB如何调整？以下是调整wp12缸内制动气门的具体方法：首先：盘车使第一缸活塞处于爆发上止点位置。调整1、2、4缸进气门，松开进气门锁紧螺母，松开进气门调整螺栓，将0.40mm的塞尺插入气门桥与调整螺钉之间。旋动调整螺钉，将间隙调整到（0.40±0.06）mm后，用定扭矩扳手拧紧锁紧...

调整潍柴WP12气门间隙-EVB的步骤如下：首先，将第一缸活塞置于爆发上止点位置。接着，开始调整进气门，松开1、2、4缸的进气门锁紧螺母，旋松进气门调整螺栓。使用0.40mm的塞尺插入气门桥与螺钉间，调整间隙至（0.40±0.06）mm，然后用定扭矩扳手施加（45±5）N.m的力矩紧固锁紧螺母。接下来，...

潍柴wp10四气门的调整方法如下：方法一：逐缸调整法。根据汽缸点火次序确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后，摇转曲轴，这时可调1、5，按此法逐步调整其它各缸气门间隙直到合适为止。方法二：两次调整法。摇转曲轴，使第一缸活塞处于压缩上止点飞轮记号与检查孔...

潍柴的EVB排气门调整是让排气门摇臂头的小活塞压到底。具体方法是：根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐抄步调整其它各缸气门间隙。