为什么出租车十几万公里不换胎 私家车几万公里胎就报废？253
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发布时间：2023-09-15 07:59
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热心网友
时间：2024-12-03 06:23
事实上，不管是什么样的车，不管它有多耐用，它的内部零件都会不断磨损，而外部会暴露在风、雨和阳光中。因此，不管是什么样的车，都有必要保留它，但不能随便保留。例如，汽车轮胎、私家车通常在行驶60000公里后达到更换年龄，而出租车司机一年可以行驶100000公里而没有任何问题。
每个人都知道轮胎有使用寿命。一般来说，更换它们需要4-5年。许多人考虑在这个期限内更换轮胎。毕竟，这是一个安全问题。然而，私家车通常在4到5年内行驶50000公里。许多只在城市上下班的朋友一年可能只开车几千公里。
1.轮胎的选择是不同的。
出租车司机都知道，为了经济最大化，出租车司机在选择轮胎时总是以耐磨性为主要参考方向，这也是我们乘坐出租车不舒服的原因之一。然而，我们的私家车主是不同的。轮胎的防振和降噪是我们的首要考虑。它们是否耐用并不重要。
2.不同的公里
与私家车的频率相比，出租汽车车主的频率完全不同。出租车日夜不停地行驶。即使是同一辆车，两位大师也不会换班。看看私家车，有时他们每月可以行驶不到1000公里，而出租车司机可以在几天内轻松达到这一里程。那么，出租车一年跑几十万公里，一年半换一次轮胎，这不是很高吗？
3.不同的路况
出租车在市区运营，甚至更远的地方，它们都跑到郊区，所以出租车的路况很好，但私家车主却不同。跑去乡下走在砾石路上是正常的，所以私家车的轮胎非常磨损。
热心网友
时间：2024-12-03 06:23
一般私家车选择轮胎时，都会选择那种防震，降噪的轮胎，这样能够保障车内乘车人员的乘车舒适度，不会因为长时间的乘车而出现疲劳的情况。
而出租车选择轮胎多是以耐磨为主，毕竟出租车只有长时间的驾驶，才能够保证有经济收入。所以这两款车考虑的轮胎的侧重点不同，也成为了影响轮胎使用情况的原因之一。
出租车基本上都是在城市内部行驶，最远就是郊区，但是私家车就不一样，很多私家车在坑坑洼洼的路面行驶，所以受到的伤害比较大。
扩展资料
轮胎的使用和保养
（1）安全存放
所有的轮胎都应该存储在冷却、干燥和黑暗的室内，避免放在阳光、油、酸、碳氢化合物附近，这些都会侵蚀轮胎。由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层，这会导 致轮胎的突然损坏。
（2）轮胎维护
轮胎适时换位，选用合适花纹，日常勤维护，定期检查胎压，破损后及时修补并且勤挖清理出胎纹中的石 子、异物等，都是延长轮胎寿命的重要因素。
轮胎经过一段时间的使用后，受路面的拱度，刹车制动和轮胎装配 位置不同等因素的影响，会促使胎面磨损产生较大的差别，因此，必须做到及时换位装配，使每条轮胎在各个位置上都能轮流一次，各胎所承受的负荷求得大致相同，以解决轮胎偏磨和延长使用寿命的问题。
热心网友
时间：2024-12-03 06:24
我觉得是因为这几点，不管是米其林、佳通、普利司通、马，总会有不同的意见。说实话，除非你是汽车行业的朋友，否则很少有车主自己试过所有的轮胎。事实上，每个人都认为他们使用最好的轮胎。因此，轮胎的质量是不同的。我们今天讲的是一个很多人都很好奇的问题，那就是为什么一个出租车轮胎可以使用15万公里，而私家车在行驶5万公里后往往需要更换？当然，这里的15万公里和5万公里实际上是泛指。特别是很多出租车行驶里程可能超过15万公里，而一些私家车在行驶4万或5万公里后可能会更换轮胎。那么，出租车轮胎能用15万公里，私家车只能用5万公里，这是什么原因呢？
第一点：年限
我们都知道轮胎有使用寿命。一般来说，如果需要4-5年的时间，它将是漫长的。很多人会考虑在这期间更换轮胎。毕竟，这关系到安全。私家车一般四五年跑5万公里。很多朋友只是城市里的通勤者，一年可能只开几千公里。我朋友的Tiguan是这样的。四年开车只要不到两万公里，还不如我一年开车那么多。出租车几乎是黑白相间的。如果你一年不跑10万公里，你似乎不想赚钱。因此，在同一时间段内，私家车往往比私家车跑多几次。当然，我们可以看到这里出租车司机的辛勤劳动。
第二，选择
这里的选择实际上是指轮胎的选择。私家车和商用车在轮胎的选择上完全不同。私家车主往往愿意选择米其林或其他舒适型轮胎。毕竟，舒适性对他们的车来说是最重要的。它们都是以耐磨性为基础的。当然，价格也不便宜。但出租车不同。他们首先要考虑的是轮胎是否耐用。否则，如果他们每三天换一次轮胎，那将是血汗钱。
因此，出租车更愿意选择佳能等耐磨性更强的轮胎。虽然舒适度不如米其林，但不会持续很长时间。这就是为什么私家车轮胎往往不如出租车轮胎耐用。如果你不相信，你可以把私家车的轮胎换为出租车，你会看到舒适性提高了，但成本却大大增加了。
第三，环境
其实，私家车和出租车的环境也不太一样。大多数出租车实际上是在特定城市和特定路况下行驶的，而私家车则不同。他们往往取决于自己的心情，不一定去他们想去的地方。这样做最直接的结果就是轮胎磨损可能会增加，特别是有些朋友没事的时候自己出行的时候我朋友开一辆城市SUV越野，关键是不要换轮胎。事实上，每种轮胎都有自己的侧重点。例如，出租车司机倾向于选择更耐磨的轮胎，而家用车辆更舒适的轮胎更适合在城市使用，而不是在非铺面道路上行驶。否则，轮胎企业就不用生产越野轮胎了，你明白吗？
热心网友
时间：2024-12-03 06:24
一，成本原因
出租车和私家车的最初意图是不同的。众所周知，出租车的使用成本必须在可控的范围内。因此，在车型选择上倾向于经济和耐用。通常选择结构简单，轮胎耐用的车型。而私家车完全是为了给自己的生活带来便利。因此，在选择车型时，只要轮胎能够满足日常使用就可以了，更多的考虑汽车的配置和油耗。
二，不同的保养习惯
许多私家车主发现轮胎已经磨损了一些，便会更换轮胎，但是这种磨损不会对行驶造成任何伤害，选择更换轮胎只是因为车主感觉难看。但是对于出租车，如果其磨损不影响汽车的正常使用，就没有必要去换新轮胎。毕竟，这些费用都是包含在用车成本中的。延长轮胎更换周期可以节约不少钱。
三，不同的驾驶技巧
尽管出租车和私家车的用途不同，但大多车型并没有太大区别。出租车的轮胎更换周期比私家车更长，这与出租车和私家车的驾驶技巧和驾驶路段也有关。毕竟，出租车整日在城市中行驶，城市路段相对干净，路面比较平稳，而且车速不会太快。因此，磨损不会那么严重，私家车经常会在一些杂乱的地方找停车位或者去乡下，自驾游什么的，走的道路相对复杂,砂石，泥土等都容易造成轮胎的磨损，加快了轮胎的更换周期。
其实定期更换轮胎是一个好习惯。毕竟，轮胎的磨损和划痕很容易引起爆胎，也增加了交通事故的隐患。除了要养成定期更换轮胎的习惯，胎压也是每次开车前都要检查的。胎压过低或过高，都容易引起轮胎的损伤，降低轮胎的使用寿命。要经常的检查和养护轮胎，才能使轮胎的寿命更长久。
