生活好帮手——三菱劲炫ASX,感谢有你的陪伴

发布网友发布时间：2022-04-26 10:00

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热心网友时间：2022-06-27 02:53

新入手的爱车三菱20款全新劲炫，提车已经一个多月了，除了新鲜感之余，新车的各方面表现都非常令我满意。作为一款10万级的SUV车型，劲炫能够提供的各项性能都非常符合这个价位能带来的最高极致水平，无论是从家用实用性、经济性等等，都让我这个新车主感到内心里无比的欣慰，没有丝毫后悔之前的选择。
来到劲炫的前脸，感受到一股非常凌厉霸气的视觉观感，是不是很像15万乃至20万级SUV才有的外观，这个外观我是中意的，很大气。
新劲炫采用三菱当前家族化的设计风格，X型标志型前脸，中间横向镀铬条，使得前脸看起来非常的霸气，两侧矩阵式的灯组设计，很具有年轻的气息。
劲炫的车身尺寸达到4366*1780*1640mm，接近4.4m的车身长度，是这个级别中一个非常不错的数据，整车看起来非常显大，同价位的车型估计没有可望其项背的。
来到车尾，劲炫的运动化设计更加明显，字母T型尾灯设计，下方黑色的运动包围，非常凌厉的一些线条设计，都非常运动年轻化。
我选择的是1.6L手动版，这台1.6L自然吸气发动机能够提供91kW最大功率，149N·m最大扭矩，124马力，动力参数虽然看起来不是很亮眼，但是局限于1.6L的排量，照顾到家用经济性，也是够用了。
1.6L是家庭用车的黄金动力，经济性照顾的非常好，家用起来非常替车主省钱，百公里油耗在4-5L，劲炫在油耗这一块做的非常到位，对于一些用车里程较长，动力需求也不是特别高的车主，不失为一个好的选择。
这台1.6L手动版的劲炫开起来还是比较轻松的，换挡比较顺滑，一步到位，离合接触点也不是说很高，开起来不会让人有很累的感受，驾驶技术比较好，喜欢手动挡的车友可以多关注一下。
来到内部，我这台劲炫采用的是一个纯黑的内饰设计，其实那个双色拼接的内饰更年轻也更漂亮，不过黑色的也不错，好打理，左侧空调口采用了一个圆形的设计，非常复古，空调口上方是功能选择键，因为是低配车型，方向盘上没有功能按键，毕竟价位*。
旋钮式调解，虽不是很高档，但很灵敏，要求也不是那么高啦。
档位设置比较好，很灵敏也很顺滑，没有卡顿或涩的感觉，机械手刹手感也还好，没有特别之处。
后排还特地配备了一个充电接口，值得好评。
值得一提的是这台新劲炫的空间，非常的令人意外，10万级车型，2670mm轴距，空间非常宽大，前排座椅已经调整好的状态下。
后排就非常宽裕了，腿部至少有2拳的宽度，这个价位能做成这样，我还是非常意外的，毕竟家用型来说空间太重要了，一家老小挤在一辆小车里的感受实在是不好。
座椅是织布的，舒适度也挺好的其实，虽然不是很好打理，柔软度倒是比皮座椅好，蛮舒服的。
生活上劲炫真的是绝佳的好帮手，性价比真的是太高了。