东风小康k17发动机怠速高怎么办

发布网友发布时间：2022-04-26 10:08

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热心网友时间：2022-06-27 04:40

怠速过高主要有以下几个原因：

1、怠速开关不闭合；

2、怠速控制阀有故障；

3、进气管漏气；

4、配气相位错误；

5、喷油器滴漏或堵塞；

6、排气系统堵塞；

7、怠速工况时EGR阀开启。

解决方法：

1、调整或更换节气门位置传感器；

2、清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定；

3、查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件；

4、检查正时标记，按照标准重新调整配气相位；

5、清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象；

6、更换三效催化转化器；

7、消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。

扩展资料：

分类

正常怠速

车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。

行车怠速

汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速。

怠速不稳

怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率，甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂

热心网友时间：2022-06-27 04:40

如果仅仅高一点的话，应该是因为气温较低的缘故，润滑油流动性差，行车电脑为了防止熄火将怠速调高，属于正常现象；如果伴随发动机无规律噪音，可能是节气门或喷油嘴积碳的原因；
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整；如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

热心网友时间：2022-06-27 04:41

建议去4S调调怠速。经常怠怠速自己调不了！电脑控制的！速高对发动机有影响，油耗也会增加。

热心网友时间：2022-06-27 04:42

简单的解决方法就是使用动力提升型节油半自动怠速马达

热心网友时间：2022-06-27 04:42

你好一调节怠速马达，二清洗节气门