发布网友 发布时间:2022-04-26 14:16
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热心网友 时间:2022-06-29 00:34
1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:
(1)标准型轮胎:2.4-2.5bar
(2)增强型轮胎:2.8-2.9bar
(3)最高气压:不应大于3.5bar
2、需要参考的其它因素:
(1)季节性因素:
a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
(2)装载负荷:
a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
(3)胎压测量环境:
a.热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。
b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
(4)行车路况:
a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b.颠幅较小,可以忽略,不必在意。
c.跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
(5) 轮胎状况:
a.新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
b.旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c.软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
e.硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。
f.各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎,如果更换了轮胎,需要了解(米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等)各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样,后面的数字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。
(6)备胎胎压:
备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。
轮胎压力监测系统还是存在着不少需要完善改进的地方。对于间接系统来说,同轴或2个以上 轮胎缺气的情况无法显示;车速100 km/h以上时监测失效。而对于直接系统,无线信号传输的稳定性和可靠性、传感器的使用寿命、报警提示的准确性(有无误报、错报)以及传感器的耐压性等都是亟待提高的。
参考资料:百度百科-胎压
热心网友 时间:2022-06-29 00:34
付费内容限时免费查看回答你好,我是有着数十年的老师傅了!你的问题我已经看到!五分钟之内回你,回答完毕后,如果你觉得满意,可以给我个赞吗?谢谢您!你好,看了你的图片,正常的哈,这个目前还不用管
提问好的
那为啥还出现这个情况呢,是什么原因呢
回答这个目前是提醒,要是到了140就不行了
提问好的,知道了。谢谢你了,现在不用修吗
回答现在不用,尽快哈
没事没事,可以的话,麻烦给个赞哈,谢谢您了!
提问嗯嗯,好的
回答谢啦
提问那具体是什么原因导致的呢,我比较担心。是哪里出现故障了吗
回答这个就是汽车长时间跑的问题哈,不是故障,你放心
热心网友 时间:2022-06-29 00:35
汽车正常胎压是以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
扩展资料:
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。
胎压与汽车制动性的关系
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,但同时受到地面附着条件的*,所以只有汽车具有足够的制动器制动力,同时地面又能提供较高的附着力时,才能获得足够的地面制动力。通过适当降低轮胎气压可以增大轮胎变形,增大轮胎与地面的接触面,从而提高附着力,保证汽车具有良好的制动性。
胎压与汽车通过性的关系
汽车的通过性取决于很多因素,其中轮胎是一个重要因素,包括轮胎的花纹、直径、气压等,对于同一轮胎来说,通过不同的路面时,需要的轮胎气压也不一样。在良好路面上时,尽量使其气压达到标准值,在松软路面上行驶时,尽量使其气压低一些,否则很容易造成轮胎在原地打滑的现象。
其它
胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环,进而使轮胎磨损增大,影响使用寿命,同时考虑到对动力性的影响,必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。
参考资料: 胎压-百度百科
热心网友 时间:2022-06-29 00:36
所谓胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。以人体作比喻的话,发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
那么车辆的“血压”高低究竟多少合适呢?根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求来说:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。而因为车重分布不同、轮胎使用规格不同,前胎、后胎、空载、满载的胎压推荐值都会有所不同。一般厂家都会给一个参考值。
但是这只是统一的规定,事实上还和很多因素有关系。比如季节,一般冬季可以调高0.2,夏季则以标准气压的下限或者再低0.1,以防停在外面高温导致爆胎。再或者轮胎的种类和使用时长,新轮胎一般可以高于标准0.2,旧轮胎则略低于标准。至于备胎,由于不经常用,那么在打气的时候可以高于标准0.2,这样可以弥补在长时间的放置中的放气现象,不会导致需要备胎时备胎胎压过低而无法使用。
至于检测也是十分方便,只需要购买一个机械式胎压表即可(一般不超过30块),养成定期检测的习惯。
如果车主是新手的话判断不好什么时候该检查,也可以去购买内置式胎压监测设备,一般价格几百块不等。虽说贵了些但好在可以实时监测胎压状态。
如果胎压不足会对轮胎造成巨大的磨损,而且打方向的时候很沉重,而胎压过高有可能导致爆胎。因此建议车主朋友每个月检查一次汽车胎压,一旦发现胎压不正常,就要及时调整胎压。