汽车排气管有黑灰正常吗447
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发布时间：2023-09-16 15:34
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热心网友
时间：2024-12-03 08:22
排气管内壁有黑灰，正常情况应该是不会有这种现象的。
这种现象一般是烧机油才会有这种现象，所以，你要去查看一下机油尺是否在正常 的尺度。
查看排气管有没有气味、有没有黑烟冒出。
热心网友
时间：2024-12-03 08:23
一：汽车排气管上面的黑灰，汽车排气管处的黑色物质是炭颗粒，这种情况属于正常现象，出现这种情况的原因主要是燃油混合气过浓，混合气燃烧不充分导致的，尤其是冷车怠速的时候，此时发动机温度还没上来，喷油嘴的喷油量比较大，混合气过浓，就会出现燃烧不完全的情况，还有经常跑市区的车子，经常低速行驶，燃烧不充分，产生炭颗粒，时间一长就积攒到排气管了。
二：如果车辆经常处于低速、低温、短距离行驶或大负荷工作将会产生上述情况，造成原因主要是发动机控制单元开环导致，对于冷车主要是根据水温信号进行燃油控制，怠速提高及喷油时间变长，也是为了快速提升发动机温度和三元工作温度，主要有利于空燃比的快速标准控制，
其次，就是在大油门、大负荷工作状态时，为了满足动力需要而进行开环控制，因此，就造成了排气管燃烧产生的积碳现象。
资料拓展：
原因
1、烧机油的汽车排气管一定发黑，但排气管发黑的汽车却并不一定烧机油。汽车排气管黑碳严重，虽然大都不是故障，但有一点可以肯定, 发动机的空燃比很可能经常发生问题，也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分，而使积碳生成过多。
2、涡轮增压发动机主要是靠增加进气压力来压榨发动机动力，而涡轮增压器运行速度极快，而且旋转快慢还取决于所排废气量的大小。涡轮启动前后油气混合度变化较大，控制混和气浓度的难度自然要大，燃油燃烧不充分的可能性比自吸车型会更大，这也是可以理解的。
参考资料
排气管
热心网友
时间：2024-12-03 08:23
排气管发黑是正常现象，黑色的微粒就是积碳。积碳是由于燃油中的蜡、胶质固化所形成，如果发动机不能充分燃烧，未经燃烧或燃烧不充分的燃油会滞留在进气阀，燃烧室等部位，加剧积碳的形成。
只要是正常行驶的汽车，就没有排气管不发黑的。无论发动机积碳与否，无论积碳严不严重，排气管都会发黑，因为车辆在停放后再启动，就会出现冷车状态，也就是燃烧不充分，就会有积碳的产生。
解决措施：定期保养汽车、定期检查更换火花塞、定期清洗三元催化、尽量减少高挡低速行驶、尽量减少怠速时间、勤清洗发动机各处积碳等。
加装燃油催化装置来改善发动机燃烧不充分的状况，解决油品不佳的问题，从源头遏制积碳的产生，从而杜绝发动机排气管变黑的现象。
拓展资料：
汽车排气管：
汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。
对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安*器，大大的降低了汽车的噪音。
而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低！从而达到日常汽车降低噪音的效果。
参考资料：百度百科排气管
热心网友
时间：2024-12-03 08:24
正常。排气管发黑不一定是车有问题了，我们在行驶中注意油耗是否升高，检查机油是否有急速下降，只要没变化，就不用管它。
汽车排气管黑碳严重，虽然大都不是故障，但有一点可以肯定，发动机的空燃比很可能经常发生问题，也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分，而使积碳生成过多。
由排气管内附着的黑灰能看出排放的颗粒物确实是客观存在的，汽车排气管即便黑的很严重，但只要不是单纯的烧机油问题，就没必要过于担心，毕竟汽油燃烧不充会大多不是由汽车故障引起的，像汽车发动机构造，甚至驾驶习惯和所加汽油品质，都会或多或少起着作用。
但我们有时也可以用人为因素来改善这一现象，像定期保养汽车、定期检查更换火花塞、定期清洗三元催化、尽量减少高挡低速行驶、尽量减少怠速时间、勤清洗发动机各处积碳等。
拓展资料：
汽车排气管有黑灰的原因大致有几种：
1、燃烧不好，这会导致油耗加大，动力不好
2、发动机烧机油，即活塞环开口对齐，磨损，变形，缸壁损伤，气门油封损坏等造成
3、长时间短距离行驶，每次发动机都还未达正常温度就停车，这样反复也会导致发黑
参考资料：汽车排气管-百度百科
