汽车空调不制冷的原因是什么?
发布网友
发布时间:2022-04-25 14:29
我来回答
共1个回答
热心网友
时间:2022-06-04 07:12
展开1全部制冷剂过多造成制冷不足
对天制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。
检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
制冷剂过少造成制冷剂不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。
检修方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入禁止发动机启动。
制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷量不足。因此,在维修空调时,选择合格的制冷剂是很关健的,尤其不宜选择那些“三天”产品。
空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶),它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份,以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时,则水份就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。
检修方法:停机一会,待冰熔化后,制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少,有些汽车上所使用的干燥剂,不含水时的颜色为蓝色,一旦水份过多,干燥剂便成红色,这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。
凡是属于制冷剂含水过多的故障,都应更换干燥剂或更换干燥罐,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。
系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一
空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底而造成的。
压缩机驱动带过松的检查
空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而直接使空调系统制冷能力下降。
检修方法:在发动机停转时,在驱动带中间位置用手拨动皮带,能转90°为佳,若转动角度过多,则说明驱动带松驰,应拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。
冷凝器散热能力下降,也会导致空调制冷能力下降
由于汽车工作环境不同,装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上,从而使其散热能力下降。另外,冷却风扇的故障,诸如驱动带过松,风扇转速下降或风扇高速等问题,都会导致冷凝器散热能力下降。
检修方法 :应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物,电风扇故障也应及时排除。
其它方面的原因
诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象,均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜,吹风电机转速下降等问题,也会造成制冷量不足。当然,倘若压缩机磨损或阀门关闭不严,也会造成空调制冷量不足。
空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障,一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高,在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。
汽车空调不制冷的原因是什么
1、制冷剂不足。空调不制冷,最常见的一个原因就是制冷剂不足,还有可能是因为制冷剂泄漏所造成的,如果是不足的话要及时补充,但如果是有泄露的话,就要及时的进行维修。2、制冷剂过多。如果空调系统当中制冷剂过多,同样会影响散热量,影响空调正常运转,应该到专业的机构,将制冷剂适当的放出一些。
汽车空调压缩机工作但不制冷是什么原因
出风正常,压缩机工作正常的情况下,汽车空调不制冷的原因:1、缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种,有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。2、空调翻板损坏空调翻板电机损坏这个故障比较少见,但也不是没出现过。翻板电机...
汽车空调不凉什么原因 怎么解决
汽车空调出现冷气不足的情况很常见,可能涉及到多个方面的因素。以下是几种可能的原因和相应的处理措施:1. 制冷剂泄漏:<!-- 如果内外机运行正常,但压缩机不受影响,可能是制冷剂泄漏的问题。首先,需要定位泄漏点并进行修复,随后补充适量的制冷剂。2. 压缩机电容器故障:<!-- 如果压缩机无法正常工...
车跑时间长了空调不制冷是什么原因?
车跑时间长空调不制冷的原因如下:1、冷媒问题:汽车空调不制冷的原因有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。2、过滤器堵塞:有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多也会使过滤器的滤网出现堵塞导致制冷的效果阻力加大它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少导致汽车空调不制冷。3、干燥罐饱和:汽...
汽车空调压缩机工作但不制冷是什么原因?
汽车空调压缩机工作但不制冷有以下原因:1、缺少冷媒:汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧但是还抵挡不住冷媒飞走再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。2、冷凝器过脏:清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或...
汽车空调不制冷的原因及解决办法是什么?
一、空调不制冷的根源 1. 制冷剂泄漏 空调系统的制冷效果依赖于充足的制冷剂,一旦发生泄漏,制冷效果自然大打折扣。因此,车主应定期检查制冷剂的存量,必要时进行补充。2. 空调滤芯堵塞 如果空调滤芯被灰尘或杂物堵塞,空气流量受限,影响了制冷效果。定期更换滤芯是保持空调效能的关键。3. 空调压缩机...
汽车空调不制冷的原因及解决办法是什么?
1. 冷媒消耗完了会导致空调制冷不足,影响制冷效果。解决方法是加一些空调制冷剂。2. 制冷剂泄漏是导致空调不制冷的另一个原因。检查空调管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱部件是否有损导致制冷剂泄漏,需更换有问题的部件。3. 空调不清洗会导致冷凝器包裹各种杂质,无法正常散热,空调泵就会不制冷。使用高压...
汽车压缩机工作正常但不制冷是什么原因?
汽车空调压缩机工作正常但不制冷的原因可能包括以下几点:1. 冷媒问题:汽车空调系统中的冷媒出现问题,可能是由于冷媒不足或者冷媒泄漏导致的。冷媒是空调系统中的重要组成部分,如果冷媒出现问题,就会导致空调不制冷。2. 过滤器堵塞:如果汽车空调系统的过滤器滤网出现堵塞,就会导致制冷的阻力增加,从而...
车空调不制冷什么原因 怎么办
车空调不制冷的原因及解决办法 一、原因 1. 制冷剂泄漏或不足:制冷剂是空调制冷的关键,如果制冷剂泄漏或不足,空调就无法正常制冷。2. 空调压缩机故障:压缩机是空调制冷系统中的核心部件,如果出现故障,会导致制冷效果下降。3. 冷凝器堵塞或散热不良:冷凝器负责散热,如果被灰尘或其他杂物堵塞,会...
汽车空调不制冷是什么原因
汽车空调不制冷是什么原因一、上车直接开空调很多人的车停在露天环境,一上车直接开空调的话,制冷效果很差是正常现象。正确的做法是,上车前打开门窗帮车辆散热,上车后打开空调内循环,等感觉车内温度明显下降了,