BJ40 PLUS车主开过坦克300之后,苦辣酸甜样样尝过!
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发布时间：2023-05-24 14:55
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时间：2023-10-12 19:08
BJ40 PLUS车主开过 坦克300之后，苦辣酸甜样样尝过！
当今社会，生活与工作的压力还是很大的，可能正是这种原因，越来越多的人喜欢去越野了，并且喜欢上了越野，小编也正是如此，而且小编还是一名BJ40 PLUS的车主。在我对生活充满困扰的时候，BJ40 PLUS陪伴了我许多，我对BJ40 PLUS各方面都是非常满意的。不过近日，小编亲身试驾了一次还未上市的坦克300，它又给我带来了哪些不一样的感受呢？
当我首次接触到坦克300的外观后，属实是惊艳到了我，小编试驾的是一款橙色的车型，远远望去，非常乍眼！说实在的，车子这个东西，就是颜色越亮越漂亮，越吸引人。毕竟黑色白色已经是烂大街了。小编的那款BJ40 PLUS就是黑色的，相比较坦克300来说，我的爱车突然间给了我一种老气的感觉。怎么说呢，就外观来看，小编认为年轻人会喜欢坦克300，中年男人会喜欢BJ40 PLUS。尺寸方面，BJ40 PLUS的长宽高分别为4645/1925/1871mm，轴距为2745mm。坦克300的长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm。那可真是长江后浪推前浪啊，坦克300体格子这一块要略占优势，真是后生可畏呀！外观这一块，坦克300加分！其实我内心当中还是很“酸”的！
不过当时我并没服，猫的东西猫疼，狗的东西狗疼，谁不希望自己家“孩子”好看。小编当然希望坦克300不如我的BJ40 PLUS！让我们进入车内看看，有一说一，坦克300的内饰风格没有惊艳到我，很简洁很低调的一种风格设计。像这种硬派的越野SUV，在内饰上不会太过于华丽，与小编的BJ40 PLUS内饰豪华程度不相上下，内饰设计这一块，BJ40 US车主表示不服，嘻嘻，暗自窃喜！
小编，我也对你不服！单看这个infinity音响和航空挡把，坦克300的内饰就比BJ40 PLUS精致不少！
是骡子是马，还得出来溜溜。歌词说的好——“长得丑活的久”，外观不如你，我BJ40 PLUS指定比你抗造！小编是在比较普通不算很陡的山路体验的坦克300，行驶了一段距离后，小编觉得这款车的底盘扎实度挺不错的，驾驶体验良好，并且座椅舒适程度也很高。你别说，这开起来，还是蛮不错的嘛！怎么说呢，比小编的BJ40 PLUS开起来要轻快舒适，没有那么累。上了年纪的男人，可以圈起来参考了。而且在下坡的时候，小编开启了坦克300“吹吹呼呼”的传说中的蠕行模式，当时我心想，这玩意能咋的！不过当我开启之后呢！您还别说，下坡时候我只需要做到控制方向盘，完全不用踩刹车，给了我十足的越野体验。舒适程度以及驾驶体验这一块，小编觉得要比我的BJ40 PLUS好一些，是我那款车开腻了，冷不丁换车的原因吗？动力参数方面，我的BJ40 PLUS搭载的是2.3T涡轮增压发动机，有155千瓦的最大功率和330牛·米的最大扭矩。坦克300搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有167千瓦的最大功率和387牛·米的最大扭矩。坦克300呀，这功率和扭矩是照BJ40 PLUS的基础上往上挪的吧！
再来说说越越野，坦克300比BJ40 PLUS接近角小了4°，离去角和通过角都相同。车架扭转刚度坦克300是282.8KN?M/RAD，而我的BJ40 PLUS达到300KN?M/RAD，在过坑洼不平的路面时，我的BJ40 PLUS的底盘通过能力稍微强一点，整车的抗扭以及操控稳定*觉更好一点。不过，坦克300也不差。涉水深度，坦克300达到700mm，我的BJ40 PLUS是原厂750mm，车友会里有个BJ40雨林穿越版车友的涉水深度达到825mm，在越野和涉水环节，我的BJ40 PLUS妥妥的挽回一点颜面。
好了，以上就是小编，一名BJ40 PLUS车主开过坦克300后的一些真实想法与感受，怎么说呢！八个大字概括吧，“苦辣酸甜样样尝过”。
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