车辆工程是什么专业
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发布时间：2022-04-20 21:38
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时间：2023-07-22 09:58
目前汽车行业还算是个勉强过得去的传统行业。有没有发现过的去的传统行业基本上都是整合性比较强的行业，比如汽车和房地产，其实是整合了上下游大大小小无数小行业的大行业。
准入门槛比较高。这里的准入门槛既指行业也指专业，车辆工程专业不错的学校就那十所左右，新开的门槛也极高，所以保住了毕业生不至于像法学、英语、工商管理、电子商务那样泛滥成灾。
有很多发展空间。除了传统的车辆设计和制造，新技术的涌现也给车辆工程开辟了广阔的空间，主要体现在智能化、互联网化、新能源化，这是车辆工程接下来若干年重点发展的方向。
车辆工程有哪些新的发展前景
除了传统的车身设计、电子、电气、制动系统、发动机等传统领域，新技术给车辆工程带来挑战也带来了很多想象空间。
新能源方向：氢、天然气、电池都是新型动力，尤其是电动汽车越来越多，车辆工程研究生阶段的电动化方向也越来越热门，还有专门研究电池的，这属于独立的方向，和传统的车辆工程关系不大，和化学、材料学倒是近一些，基本上需要自学。做这些工作，化学和材料学也有很多机会。宁德时代、比亚迪是这方面的佼佼者。
智能控制：俗称自动驾驶、人工智能汽车，更多的是需要自动化、物联网（车联网）、机器学习方面的知识。这个方向学计算机、自动化、人工智能也有机会。但最好是有车辆工程基础，会更受欢迎。
随着这些方向的出现，车辆工程专业的教学和培养方案也会出现明显变化，车辆工程也越来越具有交叉性质，机械、电气、能源、计算机、自动化、人工智能都要涉及。所以，学了车辆工程要学会紧跟新方向新变化，这么多新方向你非要把自己局限在工厂和传统制造业的思维中，那就是自己作死，怪不得别人，自己作死还怪专业不给力，那就是可悲了。
汽车工业是一个国家工业水平的浓缩与精华，仅仅4年或者5年根本不可能把这个系统学完，本科只能初步了解这个系统的皮毛。然后我们能做的就是在这个系统中找个方向再钻研下去，硕士或博士。汽车工业是国家的支柱产业，上下游带动无数产业，对人才的需求量巨大，一定可以找到用武之地。我国已是全球汽车第一大市场，未来仍将保持这一地位，前途还是不错的。
车辆工程强校
车辆工程专业可分为四类。
民用车辆工程，比如家用小汽车、商用车（比如卡车等），主要开设学校为清华、吉大、同济、湖大、重大、华南理工、北理工、哈工大、合工大、江苏大学、燕山大学等
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