纳智捷是日系车不?

纳智捷不是日系高端车，纳智捷本身和日系车没有什么关系，是一个台湾的汽车品牌和东风合资，说白了还是中国品牌，也不是高度车，只是普通家用车。

东风裕隆的纳智捷是近几年国内推行的华系车的典型代表车型，不论从外观和车子本身的性能来看，都是一款不错的SUV

对于国外的车，大家可能都知道日系车、韩系车、德系车等常见的进口车型，但是你了解台湾省的车企吗？今天我们来介绍一款来自台湾省汽车公司纳智捷的车！纳智捷汽车:纳智捷M7近日，获得了一组纳智捷M7纯电动车的谍照。与汽油版相比，新车前格栅造型变化较大，车身尺寸与本田爱力申接近。新车预计2017年上市，...

纳智捷多出的0.5L油耗换来的动力远远超过CR-V，对城市越野爱好者来说，强大越野动力与低油耗的“对换”是一笔不错的交易。安全性能方面，CR-V全系车型均无特殊安全防护功能，而纳智捷360°环绕影像、sideview系统、夜视系统等均是为“安全”而生，所以仅从安全特色装备来说，华系车纳智捷胜出日系车CR...

煎熬”，体验是低端日系车的味道、油耗是高端德美系性能车的感受，保值率以法系车还低，入手之后得被折磨到因排放不过关而被报废，或者以废品价仍为二手车商；所以选择纳智捷是绝对不理智的消费行为，推荐纳智捷那真不是一般的仇，普通的小矛盾也不至于这么坑人，纳智捷不建议选择；个人观点，仅供参考。

对于国产自主研发的发动机这一块可以说已经不是什么问题了,还有就是汽车的重量由于日系车提倡轻量化所以日系车和同级的比较一般较轻,高速行驶还无所谓,特别在市区走走停停不断的起步停车,这个对油耗也会有较大影响,还有一方面就是驾驶习惯如果你喜欢大油门急刹车,那不管开什么车都不会省油的!

车主三：纳智捷U5的油耗我觉得还可以，虽然不能和日系车比，不过在国产小型SUV里面，并不算很高的。我的车目前已经开了9000公里，平时基本上都是在城市内驾驶，仪表显示的油耗是9L，个人觉得油耗表现还是挺正常的，很多同级别的国产SUV也都是这个水平。车主四：说实话，纳智捷U5的油耗的确不低，但也没有...

作为一款2.2T四缸发动机的中大型SUV而言，一公里8、9的耗油或是说得过去，对比日系车是高一些，坐进高高地汽车驾驶室，第一感觉便是汽车的视线真挺宽阔，坐椅也算是合乎人体工学。纳智捷这款车被动安全十分的好，被动安全很好应该就是纳智捷传统的了，这款车驱动力水准也超出来平级车辆的很多水准。纳智...

其实油耗还真是其次的，原因是哪怕他比同级别（紧凑型）轿车多个三升左右，都是正常，而由于纳智捷本身的核心基础还不如德、日系车，甚至不如一些大陆国产，所以他的油耗高一些也正常，但是也不是到了离谱的地步。谈油耗，其实我想说油耗本来就近似于一个伪命题，尤其是购买SUV，因为SUV（尤其是紧凑级...

作为一款2.2T涡轮增压发动机的中型SUV来说，一公里8、9的油耗还是说得过去，相比日系车是高些，坐进高高的驾驶室，第一感觉就是车子的视野真挺开阔，座椅也算符合人体工程学。纳智捷这款车的安全配置十分的好，安全配置特别好应该算是纳智捷的传统了，这款车的动力水平也超过来同级汽车的许多水平。纳智...