汽车牵引力做功的功率咋求。

发布网友发布时间：2023-12-05 11:27

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热心网友时间：2024-11-18 20:06

车重15吨并不是要15吨的拉力，因为车不是像电梯那样往上提，而是要克服轮轴的摩擦力向前转动（平路上，上坡就要另考虑了），一般来说车的这个摩擦力与重量成正比。
有一个系数，叫动摩擦系数，这个系数因车而异；另外，车启动时的系数叫静摩擦系数，比动摩擦系数大点，要想动就得克服这个系数相关的力。

功率=拉力*速度，恒定功率（油门不变），你速度越低（挂的挡越低），拉力就越大；如果你稍微动脑筋的话可以想到如果速度很低时拉力很大，没有任何拉不动的东西。但实际不是这样的，当发动机齿轮箱挂最低挡、发动机达到最大功率的时候时候整辆车拉力最大，应该每辆车都有注明吧？如果在这档上都要加到7、8成的油门才能启动，那接下来肯定开得很吃力了。

计算的话大概就这样（采用静摩擦系数是保守计算，有兴趣的话自己找一下，我不想找哦）：
功率=静摩擦系数*整车重量*最终你可接受的速度

你还不如试一下，如果开起来非常吃力就卸下一些货嘛。

热心网友时间：2024-11-18 20:07

P=W/t=F*S/t=F*（S/t）=F*V