虎王重型坦克和IS2斯大林坦克哪个穿甲力猛
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发布时间:2022-05-02 04:00
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热心网友
时间:2022-06-28 00:15
“虎王”的主炮为KwK43型71倍口径的88毫米火炮。这种炮由著名的88毫米高炮发展而来,其反坦克能力在大战中保持着最高的威力。Kwk43坦克炮使用弹种为Pzgr39-1和Pzgr40/43,另外还使用HE-T榴弹。使用Pzgr39-1的穿甲性能为射程1000米时165毫米,2000米时132毫米;使用Pzgr40/43 1000米为193毫米,2000米为153毫米。(全取30度的入射角)
而斯大林2型坦克的D-25型122毫米火炮,身管长度为43倍口径,穿甲能力与“虎王”坦克的88毫米火炮相差无几。它发射穿甲弹时,在2000米距离上的垂直穿甲厚度是120毫米,在1000米距离上的垂直穿甲厚度是160毫米;而发射破甲弹时,则能够在2000米距离上击穿200毫米厚度的垂直钢装甲。
从数字对比上看 可以说 双方威力相差无几 注意 上述资料 虎王坦克的性能入射角都是三十度 而斯大林2的入射角是垂直的 也就是说 双方实际上差距并不大 其实 在发展火炮威力上 德国人和*人走了两条不同的道路 德国人依靠自己杰出的工艺 通过增加火炮的长度 来达到更高的初速 而提高穿甲弹携带的动能 而*人自知工艺上无法与德国人硬拼 因此 采用的是增大口径 通过提高弹丸的质量 来达到高动能 这也是为什么 我们感觉德国人的炮细长细长的 而苏联人的炮 是典型的短粗胖
有人认为苏联在这方面工艺拙劣 火炮精度差 实际性能要远低于虎王 比如:“斯大林”2坦克的火炮口径过大 导致单车携弹量只有28发(通常为10发穿甲弹和18发榴弹),大大低于“虎王”坦克的84发;其次是炮弹采用分装式,使火炮射速明显低于“虎王”坦克的88毫米火炮,只有1.5~2发/分,而后者的射速要高于5发/分;第三是由于这种坦克炮系由陆军的野战加农炮改造而成,射击精度并不理想
从这个角度来说 也许 斯大林2简直是垃圾 不过 最后胜利者是苏联红军 为什么会这样 因为 斯大林2的生产效率比虎王高得多 而且生产工艺简单 几乎每个拖拉机工厂都可以生产 斯大林2的火炮工艺和精度都比虎王的主炮差得多 但是 这样的火炮更容易加工 要知道加工一个深孔是一件非常麻烦的事情 而对于执行大纵深作战理论的苏联红军来说 他们不需要虎王那样全能的坦克 在T34的海洋中 斯大林2要做的就是和对方的主将级坦克PK 其他的事情不用他操心 这样我们也就可以理解斯大林2的意义和虎王最终失败的原因了 当你单独对比的时候 一切令人匪夷所思 但是当你把斯大林2作为苏军战争机器中的一环 放入到苏军的战争链条中去 你就会发现 他的威力所在 这是 虎王无论如何先进也无法比拟的
热心网友
时间:2022-06-28 00:15
虎王坦克纸面上超过JS2,但实战的效能不能和JS2坦克相比。
1楼的光是在比较他们的火力和防护力,而对于武器的一个重要指标“可靠性”却是一笔带过!!!而且就连火力和装甲的数据也是满篇错误,漏洞百出。
JS2火力:主要武器是1门M1943II-25M型122mm火炮,该炮身管长为43倍口径,在1000m距离上垂直穿甲厚度为160mm;最大射程14600m
要比楼主在上面说的强的多。
“虎王”坦克装甲 - 车身: 前装甲 100-150mm, 侧装甲和后装甲 80mm, 底部和顶部装甲 28mm; 炮塔:前装甲 180mm, 侧装甲和后装甲 80mm, 顶部装甲 42mm.
JS2车体和炮塔的装甲板厚度分别为:车体前上装甲板倾角70度,厚120mm,侧面装甲板厚89-90mm,后部装甲厚22-64mm,底部装甲板厚19mm,顶部装甲板厚25mm。炮塔装甲板厚30-102mm。
不知道楼主是依据什么说“可怜的IS-2,这点防护力也敢和虎王叫阵? ”
(事实上,楼主在对于虎王JS2装甲的描述是在“偷换概念”,先说虎王的炮塔前装甲,前置装甲,然后又计算了个50度倾斜的水平厚度,但对于JS2只是说了个前置装甲,把剩下 的都省略了,按照楼主的算法,JS2的40度倾斜装甲,其水平厚度又是多少呢“)
武器的可靠性要远比他们的性能要重要的多。而虎,虎王在这方面则是对苏联坦克望尘莫及。JS2有几个明显的优点:它和T34的很多零部件都可以互换,
虽然火力和装甲比虎要略逊一筹,但它重量只相当于豹式坦克,而且行程有240公里(相比较虎王的行程只有100公里,这可是2.4倍的差距),因此,虎,虎王加满一箱油只能跑几个小时,经常要在战斗正激烈的时候要退出战场,返回加油,而苏联坦克却可以留下来坚持战斗。这个指标对于坦克的作战效能影响很大,根本就不是楼主的那个“但是虎王较重,机械故障高,移动性差,所以IS-2胜出”能够说明的
行程
豹 180
虎 100
虎王 110-120km,越野最大行程为80km(一辆“虎王”重型坦克每行驶100km要消耗500公升油料,而它能携带的油料也不过是860公升)
T34 240
JS2 540
而最主要的原因就在于他们的可靠性的比较上,“虎王”坦克同其他德国重型坦克一样,弱点在于它的机动性能和可靠性。由于它的全重很重,单位功率较低,且行动装置也经常出问题,所以这成为“虎王”坦克的致命薄弱环节。它需要持续的工作,否则一旦熄火就很难启动。
在实战中,“虎王”坦克故障频发,严重影响出勤率,每次战役开始时,留在修理场里的坦克有时要比参战的坦克还要多,很多坦克甚至不能完好地从火车站开到前线。比如在盟军在诺曼底登陆时,驻守加来的党卫军装甲军的重坦克营有30辆坦克需要修理,10辆正在大修,没有一辆能够立即出动。
“虎王”坦克最重要的表演是在阿登地区,如果单单按照性能比较,“虎王”坦克可以轻易地一路杀到安特卫普,但在战斗中虎王慢吞吞的速度使得他们所有战机全被延误。
确实,“虎王”坦克纸面上的性能超群,绝对是一款终极坦克,但战争需要的是实战的效果,而不是纸面上的指标。就比如上面说的突出部之战吧,那一战还没有1辆“虎王”坦克是被盟军击毁的,那到底是怎么损失的呢,全都是因为故障被遗弃的。
热心网友
时间:2022-06-28 00:16
相差无几~而且要看用的是什么炮弹~还有就是看所面对的是垂直还是倾斜的装甲~但我更看好“虎王",原因就是苏军的坦克手素质远远不如德军~~~
热心网友
时间:2022-06-28 00:16
虎王是装甲歼击车 当然是虎王猛了
热心网友
时间:2022-06-28 00:17
斯大林坦克用的是短身管的火炮,威力根本不是虎的对手。