枪是怎么自动连发的？
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发布时间：2022-04-20 17:04
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时间：2023-10-18 01:43
自动步*设计、制造、装配过程中，为了确保*管弹膛进入污垢后仍能可靠闭锁，必须在闭锁支承面之间保留闭锁间隙，一般控制在0.07～0.15毫米的范围之内。击发后，在火药气体的压力作用下，弹壳底部受压，推动机头向后运动，消除闭锁间隙，迫使机头闭锁支承面与节套闭锁支承面贴合，达到闭锁*瞠的目的。然后，火药气体通过导气孔进入导气装置，推动活塞向后运动，活塞推动机体，机体推动机头旋转开锁，完成后坐自动循环，这就是常见的导气式工作原理。
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时间：2023-10-18 01:44
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时间：2023-10-18 01:44
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时间：2023-10-18 01:45
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时间：2023-10-18 01:46
自动武器发射时完成自动动作各机构的总称叫作自动机。包括自动机原动
件(自动机中直接承受火药燃气能量，并带动其它机构或构件运动的部件)、闭
锁机构、供弹机构、击发机构、发射机构、退壳机构、复进装置和保险机构等。
发射时，自动机中的各机构按规定的顺序协调配合，分别进行各自的动作，完
成自动循环。
自动方式是自动机利用火药燃气能量完成自动循环的方法和形式。根据利
用火药燃气能量的方法不同，自动方式可分为：
一、*机后坐式
1> 自由*机式
2> 半自由*机式
二、*管后坐式
1> *管长后坐式
2> *管短后坐式
三、导气式
1> 活塞式
2> 导气管式
四、混合式_
*机后坐式
*机后坐式是利用膛内火药燃气压力直接推动*机后坐的自动方式。武器
自动循环动作的全部能量来自*机的后坐运动。根据*机在运动时有无制动措
施分为自由*机式和半自由*机式两种。
一、自由*机式
自由*机式是*机与*管(通过机匣)间没有扣合的*机后坐式。它靠*机
质量的惯性和复进簧力关闭弹膛，*机在膛内火药燃气的压力增大到弹头开始
起动时便开始后坐，为“闭而不锁”。如 85 式 7，62 冲锋*，77 式 7．62 手*
等。
自由*机式武器有下列特点：
(l) 结构简单，工艺性好。*机、机匣等零件没有开闭工作面和闭锁支撑
面，零件少工艺性好，机匣可用冲压件，适合大量生产，成本低廉。
(2) 因为没有复杂的配合面，对污垢的敏感性小，故障率低。
(3) 勤务性较好，便于训练、使用和擦拭。
(4) 一般只能用在发射手*弹的手*和冲锋*上。
二、半自由*机式
半自由*机是在火药燃气作用时期，利用某种约束以减少*机后坐速度的*
机后坐式。在发射时，*机与*管有扣合，但“锁而不牢”，*机在火药燃气
压力下可自行开锁后退，它可用较少的*机质量发射大威力的*弹。半自由*
机可分为以下几种型式。
1．气体延迟开锁式：
下图中，发射*弹后，从*管导气孔导出的火药燃气推动与套筒(*机)联在
一起的活塞，延缓了套筒开始后坐阶段时的运动，一直到火药燃气压力下降后，
套筒才加速后坐，因而可以采用质量较小的*机。奥地利斯太尔 9mm 手*就采
用这种自动方式。
气体延迟开闭锁式半自由*机
1－套筒 2－活塞 3－导气孔
4－弹壳 5－*管 6－弹头
7－复进簧
2．机构延迟开锁式：
发射时*机与*管间有扣合，在火药燃气压力作用下能自行开锁，并利用各
种机构延迟*机开锁的半自由*机。*机本身的质量并不大，但在刚开始后坐
时可提供相当大的阻力来减慢*饥的运动，开锁后*机有足够的能量完成自动
循环动作。
德国 G3 7。62mm 步*、西班牙赛特迈步*、瑞士 SIG510 步*等均采用了
滚柱横动式半自由*机。开锁时，在火药燃气压力作用下，机头推两侧的两个
滚柱，滚柱沿机匣闭锁槽后移并向内挤，强迫机体加速后坐，与此同时，机体
上的卡扣也逐渐脱离机头上的凹槽，当滚柱完全脱离闭锁槽后，加速后的机体
带动机头一起后坐，完成自动动作
*管后坐式
*管后坐式又称管退式，是利用火药燃气的膛底压力推动*机并带动*管
后坐的自动方式。根据*管与*机分离时*管的不同行程，可分为*管长后坐
式和*管短后坐式两大类型。
一、*管长后坐式
*管长后坐式是*管与*机后坐行程相等的*管后坐式。击发后，在火药
燃气膛底压力作用下，处于闭锁状态的*管和*机共同后坐，压缩各自的复进
簧后坐到位，然后共同复进，*机被阻铁扣住停在后方，*管继续复进完成开
锁等动作，当*管复进到位时已解脱*机，*机再在*机复进簧作用下复进，
完成自动循环动作。
这种自动方式的后坐体质量大，后坐距离长，后坐速度小，吸收后坐能量
多，并且*机还需在后方停留一段时间，所以射速较低。采用这种自动方式的
法国绍沙轻机*理论射速只有 300r／min。
现代*械一般不使用这种自动方式。但是某些后坐冲量较大，对理论射速要
求中高，而要求武器机动性很好的半自动榴弹发射器等使用了这种长后坐自动
方式。
二、*管短后坐式
*管短后坐式是*管后坐行程小于*机后坐行程的*管后坐式。击发后，
在火药燃气膛底压力作用下，*管与*机保持闭锁状态共同后坐自由行程后，
*机开锁并与*管解脱，*机向后运动一小段距离，并带动其它机构完成自动
循环动作。这种自动方式有以下两类：
1．*管与*机一起复进到位：手*常采用这种形式，如 54 式 7。62 手*。
它的*机比*管重，开锁后*机所具有的能量足以完成自动循环动作，一般不
需要对*机加速。
2．*管与*机分别复进到位：由于*管比*机质量大得多，为了保证自动
机完成自动循环动作，一般有加速机构将*管的部分能量传给*机，*管有复
进装置，可使*管先复进到位，有利于提高射速，并减少了*管后坐到位时的
撞击。56 式 14．5 机*采用了这种自动方式。它的机头可以回转，通过闭锁齿
与*管扣合在一起，击发后机头与*管和机体一起后坐，机头上的加速器碰到
机匣曲线槽，加速器右旋带动机头右旋与*管脱离闭锁，加速器同时猛压机体
定型孔后壁对机体加速，机体获得了较大速度与能量带动加速器和机头一起加
速后坐，完成了开锁动作。这种利用定型孔加速的机构通常叫仿型加速机构。
为了保证较高的射速，该*还有膛口助退器，使*管加速后坐。
管退式武器利用*管吸收后坐能量可以减小武器后坐力。但是*管的往复运
动使得结构比导气式与*机后坐式复杂，沉重*管所引起的撞击和振动对武器
的射击精度产生了不利的影响。因而当前新设计的自动武器很少采用这种自动
方式。
导气式
导气式是利用导出的膛内火药燃气使*机后坐的自动方式。根据导气装置的
不同结构．可分为以下两类。
一、活塞式
活塞式是通过活塞把由*管侧孔导出的火药燃气能量传递给机框。它可以
分为两类。
1．活塞长行程:活塞与机框联接成一体，始终在—起运动。它的机框质量
较大，抗干扰能力强，后坐到位撞击较大，如 56 式 7。62 冲锋*等。
2．活塞短行程:活塞与机框分离为两件，活塞推动机框后坐一个短距离后，
停止运动，在活塞簧作用下复进到位。机框依靠惯性继续后坐完成自动循环动
作。它的机框质量较小，后坐到位撞击较轻，便于从上方压弹，如 81 式 7。62
步*等。
二、导气管式
导气管式的活塞端面离导气孔较远，活塞与导气孔之间用一根较长的导气
管联接，火药燃气通过导气管直接推动带活塞端面的机框完成后坐运动。如美
M16 5。56 步*和 85 式 12。7 机*等。它的最大压力较低，工作平稳，但熏烟
对机框活塞烧浊较严重。
导气式的优点 是后坐能量可以通过变动导气室中导气孔的大小进行调节，当
使用小导气孔射击时，自动机后坐到位冲击小，射击精度好，当使用大导气孔
射击时，自动机有足够的能量运动抵抗泥砂等恶劣条件的不良影响。它的结构
比*管后坐式简单，活动间隙小，导气室前壁火药燃气冲量对*身起制退作用。
它的使用面又比*机后坐式宽，因而是当前应用最广的自动方式。
混合式
混合式是数种自动方式组合而成的自动方式。85 式 12。7 机*是导气与*机
后坐混合式。击发后，火药燃气推动机体向后运动，当机体走完自由行程后，
此时膛内还有较高的压力，机头在弹壳底部火药燃气压力作用下滑脱开锁加速
后坐(占后坐能量30％)和机体被火药燃气推动向后(占后坐能量70％)共同作用
下完成自动动作。
