宝马3系氧传感器坏了有什么影响
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发布时间：2022-05-01 14:40
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热心网友
时间：2023-10-19 10:39
影响：氧传感器故障一般会亮灯，发动机会抖动，排气有突突声，有呛鼻的气味，会造成车辆的怠速抖动以及车辆的油耗增加。
解决：如果损坏的是前氧传感器的话，是不能再继续使用的，必须去更换新的。
一旦氧传感器及其连接线路出现故障，不但会使排放超标，还会使发动机工况恶化，导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等症状。
氧传感器作用：控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量。
扩展资料：
氧传感器利用了Nernst原理。
其核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管，它是一种固态电解质，两侧面分别烧结上多孔铂（Pt）电极。在一定温度下，由于两侧氧浓度不同，高浓度侧(陶瓷管内侧4)的氧分子被吸附在铂电极上与电子（4e）结合形成氧离子O2-，使该电极带正电，O2-离子通过电解质中的氧离子空位迁移到低氧浓度侧(废气侧)，使该电极带负电, 即产生电势差。
参考资料来源：百度百科-氧传感器
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时间：2023-10-19 10:39
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时间：2023-10-19 10:39
影响：氧传感器故障一般会亮灯，发动机会抖动，排气有突突声，有呛鼻的气味，会造成车辆的怠速抖动以及车辆的油耗增加。
解决：如果损坏的是前氧传感器的话，是不能再继续使用的，必须去更换新的。
一旦氧传感器及其连接线路出现故障，不但会使排放超标，还会使发动机工况恶化，导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等症状。
氧传感器作用：控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量。
扩展资料：
氧传感器利用了Nernst原理。
其核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管，它是一种固态电解质，两侧面分别烧结上多孔铂（Pt）电极。在一定温度下，由于两侧氧浓度不同，高浓度侧(陶瓷管内侧4)的氧分子被吸附在铂电极上与电子（4e）结合形成氧离子O2-，使该电极带正电，O2-离子通过电解质中的氧离子空位迁移到低氧浓度侧(废气侧)，使该电极带负电, 即产生电势差。
参考资料来源：百度百科-氧传感器
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时间：2023-10-19 10:39
