直升机的原理109

发布网友发布时间：2023-10-31 06:47

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热心网友时间：2024-12-01 19:37

主螺旋桨位于直升机顶部，带动4个约6米长的桨叶旋转。飞行员通过调整旋转斜盘来操纵直升机。旋转斜板通过改变桨叶的姿态角（倾斜角度）来增加上升力。均匀地调整所有桨叶的姿态角可使直升机垂直升降。当浆叶旋转起来后改变姿态角可以产生不均匀的上升力，从而使直升机沿特定方向侧飞。

在主螺旋桨旋转时，会给整个直升机施加一种旋转力。尾部螺旋桨桨叶产生抗拒力，从而将尾桁推向相反方向。通过改变尾部螺旋桨桨叶的迎角，飞行员可以让直升机向任意方向旋转或根本不让它转向。而阿帕奇有两个尾部螺旋桨，每个螺旋桨有两个桨叶。

貌似还没发现没有尾部螺旋桨的直升机

热心网友时间：2024-12-01 19:37

就是竹蜻蜓的原理

热心网友时间：2024-12-01 19:38

俄罗斯 ‘卡莫夫’共轴反桨直升机