云内4102发动机的正时齿轮乱了,没打记,怎么对供油时间

发布网友发布时间：2022-05-01 09:54

共4个回答

热心网友时间：2023-10-05 10:24

先把一缸转到压缩行程上止点前的一个角度（标准喷油提前角度），然后松掉高压泵联轴节紧固螺栓，转动高压泵凸轮轴至一缸刚一出油为止，在紧固联轴节，应该就可以了。如果懂行的话，复查一下提前角。
复查方法：松开高压泵一缸高压*，反转曲轴约120°，然后缓慢顺转曲轴，观察高压泵一缸出油口，只要有出油迹象，即停止转动曲轴，观察飞轮指针与飞轮上上止点之间的角度，是否满足喷油角度的要求。如果不对，需要重新调整。

热心网友时间：2023-10-05 10:25

4102应该是柴油机首先应该盘车第一缸活塞至上止点，凸轮轴进排气凸轮因呈下八字型，然后主齿轮及凸轮轴传动齿轮，喷油泵传动齿轮的记号分别对准定时惰齿轮的记号。最后把高压油泵盘至第一缸喷油，对上联接盘就OK了。

热心网友时间：2023-10-05 10:25

应该正时齿轮上本来就有个记号，可能是油垢多了遮住了吧？只要将两个齿轮的记号对在一个点就可以了！

热心网友时间：2023-10-05 10:26

柴油内燃机的正时系统没必要打记号，在系统内每一个主动轮被动轮上都有固定标记很明显，对上后就百分百没问题。像你所说应该是高压泵本身的问题，去效验一下连同喷油嘴。