发布网友 发布时间:2022-05-02 01:53
共1个回答
热心网友 时间:2022-07-01 02:41
公共自行车作为城市交通的重要组成部分,在短距离出行上具有公交、出租无法替代的优势:一是使用人力驱动,具有无废气排放和噪音小的环保优势,可为居民和旅游者提供便捷的出行;二是具有体积小、方便灵活、可达性高和投资少的优势,可作为联接地铁、公交的重要交通工具;三是具有对道路适应性强以及遇交通堵塞时可利用空隙和支路灵活疏散的优势,提高城市交通的整体运行效率。
以*导向为引领,生态发展为目标,市民生活为需求,公共自行车交通系统正以空前的速度遍及我国城市,目前在国内已经建成并投入运营的公共自行车项目的县区市有:浙江省杭州市、浙江省丽水市、浙江省嘉兴市、浙江桐乡市、山西太原市 、山西晋城市、湖北武汉市 、湖北襄阳市、山东省青岛市、山东省日照市、山东省济南市、山东省临沂市、山东省东营市广饶县、山东省寿光市、江苏省南京市浦口区、南京高新区、江苏省连云港市、江苏省太仓市、江苏省无锡市江阴市、江苏省常熟市、江苏省张家港市、江苏省南通市、江苏省昆山市和吴江市、辽宁铁岭市、辽宁丹东市、福建晋江市、广东省佛山市、江西九江市、江西上饶市广丰县、河南省鹿邑县、安徽滁州市、新疆维吾尔自治区塔城市、新疆维吾尔自治区五家渠市、内蒙呼和浩特市、内蒙鄂尔多斯市、内蒙西乌珠穆沁旗、内蒙通辽市、甘肃兰州市、甘肃陇南市、北京市通州区等众多县市区,迄今为止全国一半以上的地级城市都已拥有城市公共自行车。
公共自行车服务系统是现代化科技产品,是智慧城市和绿色城市建设必不可缺的一部分。2013年12月19日,住房城乡建设部下发了开展城市步行自行车交通系统示范工作的通知 ,开展公共自行车服务系统项目建设正成为节能减排、提升城市绿色生态效益和竞争力的有力措施。