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搭载三菱全新发动机,舒适、性能两不误,东南DX7星跃值得入手吗

发布网友 发布时间:2022-05-02 01:51

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热心网友 时间:2023-10-09 01:33

8月6日,东南DX7星跃正式上市,新车从设计到智能化再到动力性能都焕然一新,很快受到了消费者追捧,订单数量不断攀升。那么,这款新车为什么会大受欢迎?又到底值不值得买呢?

造型大气而又时尚

第一眼看到东南DX7,很容易就被其大气稳重又不失时尚运动的造型所吸引,在茫茫车海中有着非常高的辨识度。

比如前脸,东南汽车家族式“星空之翼”前格栅一如既往的大气稳重,但DX7星跃又在内部加入了点阵式镀铬排列,不仅立体感十足,也极具时尚感;此外,大灯组也采用了全新样式,内部“星羽”造型的LED光源点亮之后更加科技炫酷,而保险杠满弦之弓的造型也为整车平添了几分运动气息。

再比如车身,超过4.5米的车长、2700mm的轴距,以及领先同级的200mm最小离地间隙,在赋予整车优秀通过性和驾乘空间的同时,也给了DX7星跃宽大、厚重的车身姿态。

如果将其与CS75PLUS或者博越PRO这样的畅销SUV做对比,你会发现相较于前二者造型上的个性、激进,东南DX7星跃时尚的前脸、大气的车身会更加老少皆宜。

比肩合资的三大件实力

当然,比起外观,消费者更在意的还是核心三大件。

在这一点,东南DX7星跃搭载了三菱全新一代1.5T 4A95TD发动机,作为全球最成熟的发动机系列之一,三菱1.5T比起目前自主研发的涡轮增压发动机会更加可靠、耐用,同时还能更好的兼顾性能和燃油经济性。

首先从技术层面来看,这台发动机采用高强度铝压铸缸体,缸体减重12%,轻量化设计加上缸内直喷和DVVT技术,最大限度提升发动机性能。体现在参数上,其最大功率为145kW,峰值扭矩达到285N·m,轻松超过CR-V那台本田地球梦1.5T发动机,也几乎可与有着“地表最强1.6T”之称的奇瑞1.6T发动机相匹敌。重点是在1500rpm,这台三菱全新1.5T即可爆发峰值扭矩,更早的涡轮介入可以有效抑制涡轮迟滞的发生。

好马配好鞍,与之匹配的正是格特拉克的7速湿式双离合,湿式设计不仅更稳定、可靠,其传统效率更是高达97%。对比CS75PLUS和博越PRO的1.5T+6AT,东南DX7星跃的这一套黄金动力组合,既能营造一定的驾驶乐趣,又能降低油耗,其百公里最低综合油耗为6.9L,和日系CR-V基本同一水准。

东南DX7星跃可不是只看账面的“样子货”,从天涯君的实际体验来看,这台车给我的第一感觉就是动力储备充足,涡轮介入早、油门响应快、起步加速猛,前中段超车手到擒来,在Sport模式下表现更甚,只是后段会稍稍有些乏力。但底盘调校是加分项,其配备了前麦弗逊后多连杆四轮独悬,并搭载防倾平衡杆,既能在高速过弯时提供良好的支撑性,又能轻松过滤细碎的振动,确保整车在各种复杂路面行驶的平顺性、舒适性和稳定性。

在2020年中国量产车性能大赛CCPC东海站比赛中,东南DX7也一举夺得紧凑型SUV组(10万级)0-100km/h加速、蛇形绕桩、颠簸路面测试等6项冠军,赛事上的强势表现是对其三大件性能实力最好的佐证。

舒适、舒适,还是舒适

除了颜值、品质和动力性能之外,对于一款家用取向的紧凑型SUV来说,乘坐舒适性也是核心,在这方面,东南DX7星跃有两大优势。

一是NVH性能。

为了抑制车辆运动过程中的噪音,东南DX7星跃从源头出发,通过加装吸音、隔音复合材料,优化底盘、发动机振动噪音结构,加厚挡风玻璃、搭载静音轮胎等方式,全方位隔绝噪音源。

带来的结果就是怠速状态下,DX7星跃车内噪音值低至37分贝,拥有图书馆级的静音体验;即便在120km/h车速下车内语音清晰度也能提升18%,让你的驾乘更加舒适、惬意。

二是用料考究。

虽然目前同级主流国产SUV都开始大面积应用软性材质营造舒适性,但东南DX7星跃更细致的地方在于:一方面采用双色设计,更年轻、活泼;一方面像座椅的真皮包裹还运用了菱格纹造型,还有木纹设计,看起来会更豪华有质感。

此外,东南DX7星跃还配有CN95级空调滤芯,给用户最健康、安全的车内空气环境;还有智能又便捷的电动尾门,方便你装取行李物件;加上全系标配的后座出风口、自动空调等等都将用户的乘坐舒适性发挥到最佳。

性价比和智能化不可或缺

不仅于此,东南DX7星跃还延续了自主品牌一贯的性价比优势:11.99-13.99万元的售价,加上上市期价值2.5万元的尊崇好礼,对比CS75PLUS(自动挡11.49-15.49万元)以及博越RPO(12.68-15.69万元)显然更有吸引力。

最关键的是DX7星跃在13.99万的1.5T DCT旗舰型上搭载了L2级ADAS驾驶辅助系统,包括自动泊车、全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、紧急主动刹车等科技化配置。

比如自动泊车,DX7星跃通过车身上12颗雷达协同合作,可实现一键泊入、泊出,也支持侧方位、垂直车位倒车入库,解决新手司机在狭小车位停车难题;还有全速域自适应巡航,当车速大于30km/h系统即可启动,启动后在0~130km/h可全速域巡航,无论是高速行驶还是日常通勤频繁的跟车加减速,它都能自动跟随前车,解放你的双脚,让你更轻松惬意;再有实用的360度全景影像,可以杜绝驾驶者视觉盲区,让周边景象一览无余,不管驶泊车过程中,还是堵车缓慢行驶都能有效避免剐蹭的危险。

反观价格相近配置车型的CS75PLUS和博越PRO,科技化配置上都没有东南DX7星跃丰富。

所以,如果你是一个新手司机,智能化配置必不可少,那么13.99万的东南DX7星跃旗舰型就是你的最佳选择;但如果你更在意性价比,那么拥有同样1.5T+7DCT动力组合,舒适又宽大,还配有7英寸液晶仪表+10英寸中控屏,且标配了智能语音控制+车联网系统的12.29万DX7星跃豪华天窗版最适合你。

总结

回到文章的开头,东南DX7星跃为何一上市就吸引了一批批消费者?关键就是:满足并超越了用户的期待。

它造型上除了一如既往的大气,全新设计又赋予了它时尚、新潮的一面;三菱发动机+格特拉克湿式双离合在性能之外,也很好兼顾了燃油经济性;同时作为一款家用取向的SUV,DX7星跃又将舒适性和性价比发挥到同级最佳。我想这样一款全面升级的东南DX7星跃,毫无疑问将会受到越来越多消费者的欢迎。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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