你知道全国出租车现在现状如何呢?

发布网友发布时间：2022-05-02 00:07

共5个回答

热心网友时间：2022-06-25 09:48

‍‍出租车在刚开始的几年确实挣钱但随着滴滴的出现私家车的火爆增长现在基本上就是免强维持生计吧。我所在的区域一辆出租车全部手续办下来12万左右，车是夏利起步价没有全程坐下来五块钱，因为县城不大也跑不了多少公里但出租车司机都非常挣钱，因为那时私家车少出租车也少。现在随着县城的发展规模越来越大，出租车的手续也水涨船高全部办下来要45万左右，车是那种8万块钱左右的虽然调整了起步价也开始打表了但司机朋友的收入反而少了，这主要是因为出租车多了起来，买车的人也多了坐车的人却少了。有很多车主将车包了出去车况好点的3500到4000一个月。差一点的2500到3000一个月。车主什么都不用管而包车的人又能挣多少呢？除去承包费，车辆的各种开支基本上就是艰难度日混口饭吃了。
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热心网友时间：2022-06-25 09:48

‍‍上海出租车大多是双班制做一休一，桑塔纳天份子钱350十油费400公里算280元十一天伙食50元=680元，每天持续开车十七八个小时，甚至二十多小时！怎么长时间工作下来身心疲惫不堪！所赚的钱也就三四百，有时还赚不到！吃顿饭找来找去找好多地方！到处不让停车满地都是摄像头！无法让出租车司机稍作休息的地方！最要命的把原先有司机吃饭的地方大多关掉什么原因不清楚！网约车黑车摩的三轮车一到晚上满大街多是乱像一片！更是造成道路拥堵不堪！原因在哪里？最近一段时间不知什么情况！道路到处开挖真是无语！有的照明条件不好开挖地段又没有设置明显标志！几次差点误判撞上！总之为了养家加上岁数又大只能这样别无选择！
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热心网友时间：2022-06-25 09:49

实话实说出租车司机真的幸苦，就以重庆来说车也是最差的，费用也高公司动不动就罚款，有违章的处理晚了几天。另外支队从总公司承包车再招驾驶员也提高了出租车司机的压力，为什么公司不直接招驾驶员反而分包出去？过年也没得休息要休息还得自己承担板板费，过年也没得点礼品，有个别支队老板还看行情涨价10块，也不想没得人开的时候，出租车商业保险也不是无计免赔，出了事故还得承担百分之二十的费用，再加罚款，我们驾驶员也不想出事故，公司和承包人把我们驾驶员扣得好死！愿所有的驾驶员都能平安。

热心网友时间：2022-06-25 09:49

‍‍在生意方面，网约车疯狂补贴时，生意非常差，一天工作10小时，有时候的流水都没有300块钱。自从滴滴和优步合并，并且大量的减少补贴之后，特别是网约车的管理条例过渡期之后，出租车的生意明显有些回暖。但是也非常难跑；想和网约车没出现之前比，那是一个天一个地，特别还有很多不合法的网约车在跑，凭空多出那么多运营车辆，生意不好做咯。而且网约车造堵的情况，真的想骂娘呀。
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热心网友时间：2022-06-25 09:50

因为我老爸是开出租车的，所以对于现在出租车的状况我是比较了解的，之前可以说是出租车很挣钱，但是自从滴滴出现之后出租车的生意极其冷清，可以说是很凄惨了。