为什么保险单的签发日期不得迟于装运单据的签发日期2

发布网友发布时间：2023-11-04 19:20

共3个回答

热心网友时间：2024-11-17 05:38

在CIF、CIP贸易条件下，卖方替买方办理保险，保险有一个“仓至仓”条款，此时，买方办理的保险的保单签发日期肯定是早于货物的装运单据的签发日期的。
在其他的贸易条件下，比如FOB，买方自己办保险，那么买方肯定要保证在货物的风险转移到自己之前就办理了保险，这样才能在货物发生货损可以向保险公司索赔。在这种要求下，只有保险单的签发日期不迟于货物的装运单据的签发日期，买方才有权利索赔，保险公司才会理赔。
而如果是卖方自己办理保险，那么就得看卖方想让自己货物的什么时候开始保险了。
如果是单纯的投保海洋运输货物保险的话，就必须保证在整个海洋运输的全过程都在保险范围里，毫无疑问，保单的签发日期得不迟于装运单据的签发日期。楼主的这句话应该只是指投保海洋运输保险的情况。

热心网友时间：2024-11-17 05:39

这句话是不对的，要让它正确是有一个条件的，除非保单注明保险生效时间是从装运日开始。因为也有晚于提单日签署的保单。
海上运输保险是保的海上运输那个区段的风险。

热心网友时间：2024-11-17 05:39

保险是早于货物出运前买的
假设你的货物上船就出事故，你再去买保险，保险公司也不能理赔的
所以，一定要在出运前购买保险，这样才能保全程，才是有效的保险