传统动力汽车和混合动力汽车的异同点是什么?
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发布时间：2022-05-01 22:09
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时间：2022-06-24 04:27
混合动力汽车的空调结构原理以及内部制冷剂压力情况和传统汽车空调系统一样。主要不同点在压缩机，传统汽车压缩机由发动机通过皮带驱动，制冷性能由ECU调整压缩机斜盘角来完成。混合动力压缩机由电机驱动，制冷性能由HCU(混合动力控制模块)控制电机转速即压缩机转速来完成。
传统的机械式压缩机的存在意义：
在发动机怠速下只能提供较低的制冷输出，而电动式压缩机可以提供恒定的制冷输出。
电动压缩机为非皮带结构，安装位置不受皮带连接*，可以安装在车辆的任何位置。电动压缩机的主要控制部件有微处理器和逆变器。
微处理器从空*制器接收压缩机目标转速命令，为电机提供所需动力；另外，反馈电机实际转速信息。
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时间：2022-06-24 04:28
混合动力汽车的空调结构原理以及内部制冷剂压力情况和传统汽车空调系统一样。主要不同点在压缩机，传统汽车压缩机由发动机通过皮带驱动，制冷性能由ECU调整压缩机斜盘角来完成。混合动力压缩机由电机驱动，制冷性能由HCU(混合动力控制模块)控制电机转速即压缩机转速来完成。
传统压缩机只使用12V电压控制，电动空调压缩机既要使用12V电压用于控制，也要使用高压带动电机运转。
在暖风操作模式下，传统汽车是使用鼓风机把发动机冷却水加热后的热空气输送到室内，由冷却水泵提供冷却水循环到达暖风水箱。在电动模式下，发动机可能不工作，由额外配置的电动暖水泵向加热器芯提供加热的冷却水循环。
传统的机械式压缩机在发动机怠速下只能提供较低的制冷输出，而电动式压缩机可以提供恒定的制冷输出。
电动压缩机为非皮带结构，安装位置不受皮带连接*，可以安装在车辆的任何位置。电动压缩机的主要控制部件有微处理器和逆变器。微处理器从空*制器接收压缩机目标转速命令，为电机提供所需动力；另外，反馈电机实际转速信息，将电流提供给空*制器，进行闭合控制。
逆变器将提供给压缩机的270V直流电转换成交流电流，接收微处理器的命令，将所需要的电力提供给压缩机电机。电动压缩机的控制部件还包括电流检测电路和高电压电容器。
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时间：2022-06-24 04:28
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时间：2022-06-24 04:29
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时间：2022-06-24 04:29
